“渭西歐”中歐班列為“雙循環(huán)”經(jīng)濟(jì)增添強(qiáng)勁動力

8月31日18時18分，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著44車太陽能光伏組件的首列“渭西歐”國際班列，從西安港——西安鐵路集裝箱中心站始發(fā)，在滿洲里出境，經(jīng)過15天跨越9903公里后，將抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科。vnz大陸橋物流聯(lián)盟

“渭西歐”國際班列的開行，讓陜西渭南外向型企業(yè)迎來了發(fā)展的春天，不但企業(yè)綜合物流成本節(jié)約一半，運(yùn)輸時間也將減少30天，而且還可以讓更多的產(chǎn)品搭乘“渭西歐”走向世界，從而給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來強(qiáng)勁的動力。vnz大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，疫情防控已進(jìn)入常態(tài)化，國外疫情形勢依然嚴(yán)峻，全球經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)增大。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。這為疫情之下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展指明了方向。vnz大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，是拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”。在助力國內(nèi)企業(yè)出口創(chuàng)匯、進(jìn)口創(chuàng)收上，鐵路肩負(fù)著責(zé)任和義務(wù)，在特殊情況下助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展更要義不容辭。在擴(kuò)大出口，構(gòu)建國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展國內(nèi)、國際雙循環(huán)方面，中歐班列更是作用重要，優(yōu)勢明顯，大有可為。vnz大陸橋物流聯(lián)盟

“渭西歐”班列只是中歐班列助力國內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和國家經(jīng)濟(jì)疫后復(fù)蘇的一個縮影。最新數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的一個月，中歐班列繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭，累計開行1232列，同比增長68%，其中，去程724列，回程508列，同比分別增長74%和60%。連續(xù)3個月開行超千列，連續(xù)5個月同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，為穩(wěn)定國際物流供應(yīng)鏈，服務(wù)國內(nèi)、國際雙循環(huán)作出了積極的貢獻(xiàn)。vnz大陸橋物流聯(lián)盟

日前，國際評級機(jī)構(gòu)穆迪日前大幅上調(diào)中國經(jīng)濟(jì)2020年增長預(yù)期，增速由1%上調(diào)至1.9%，一次性調(diào)高增幅度接近翻番。這充分反映了國際評級機(jī)構(gòu)對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿信心，也預(yù)示著中國經(jīng)濟(jì)將穩(wěn)步向好發(fā)展。vnz大陸橋物流聯(lián)盟

一條跨國鐵路，承載的不僅是國際民生，更是一個負(fù)責(zé)任東方大國的擔(dān)當(dāng)。作為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果，中歐班列的穩(wěn)步開行、快速奔跑，為國內(nèi)決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅、全面建成小康社會提供了堅強(qiáng)動力，為做好中央“六穩(wěn)”工作落實(shí)“六保”任務(wù)提供了重要保障，同時也讓鐵路沿線各國能更好地分享中國改革發(fā)展的成果，為世界經(jīng)濟(jì)的疫后重振注入信心和力量，為世界其他國家人民帶來實(shí)惠和福祉。vnz大陸橋物流聯(lián)盟

“志不求易者成，事不避難者進(jìn)。”當(dāng)前，全球疫情仍未得到根本控制，全球經(jīng)濟(jì)形勢依然不明朗，風(fēng)險與挑戰(zhàn)并存。我們堅信，只要繼續(xù)發(fā)揮好中歐班列開行優(yōu)勢，深入挖掘重點(diǎn)線路和區(qū)域增運(yùn)潛力，在互聯(lián)互通的全球化貿(mào)易往來中跑出“加速度”，就一定能為構(gòu)建經(jīng)濟(jì)“雙循環(huán)”、助力全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇作出更大貢獻(xiàn)。vnz大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：環(huán)球網(wǎng)）vnz大陸橋物流聯(lián)盟

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