中歐班列助力中國物流行業構建發展新格局

中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)發布消息稱，8月份，中歐班列繼續保持強勁增長態勢，累計開行1247列、發送貨物11.3萬標箱，同比分別增長62%、66%，綜合重箱率98.5%，再創歷史新高。5cx大陸橋物流聯盟

如今的全球新冠肺炎疫情依舊肆虐，多個行業受到嚴重打擊，特別是物流行業備受挑戰，國際合作也面臨新的變化，而中歐班列在8月份保持強勁的增長態勢，成為中國物流行業在全球發展得關鍵力量，為中國物流行業構建發展新格局提供重要的助力。5cx大陸橋物流聯盟

中歐班列為穩定國際產業鏈提供了有力保障。今年新冠肺炎疫情在世界范圍的蔓延，危機時刻，渝新歐、蓉新歐、鄭新歐……一列列馳騁的中歐班列今年上半年將367萬件、2.7萬噸防疫物資送至亞歐大陸的另一端，為沿線的各個國家的人民抗擊疫情提供了幫助，有效緩解物資緊張的局面，被人們稱為“鋼鐵駝隊”，這支駝隊在全球經濟復蘇之時，為亞歐大陸之間各個國家的供應鏈提供了支持，為穩定國際產業鏈提供了保障。5cx大陸橋物流聯盟

中歐班列為構建國內國際聯運大通道提供了關鍵力量。疫情大考，每個國家都難以逃避，國鐵集團開辟了多條中歐班列新路徑，擴張國際通道的容積，緩解運輸能力的緊張情況，特別是近期95306“數字口岸”系統投入使用，使流通效率得到提升。同時中歐班列也充分發揮國內物流業的牽引作用，以點覆面，以西安、成都、武漢幾個中心城市為代表，吸納全國的各色產品通過中歐班列輸送到全世界，高效的更大范圍把生產和消費聯系起來，讓國內大循環更加快捷便利，為構建國內國際聯運大通道提供了關鍵力量。5cx大陸橋物流聯盟

中歐班列為物流行業構建發展新格局提供重要的助力。后疫情時代，雖然有諸多不利因素，危中尋機、化危為機，努力于變局中開新局，是物流行業面臨的新的挑戰。物流行業就要在這樣的時代構建發展新格局，形成統一開放的交通運輸市場，形成一個內外聯通、安全高效的物流網絡，形成一個國家之間包容發展的發展之路，中歐班列正是這樣的“先鋒官”。特別是中歐班列在8月份累計開行1247列、發送貨物11.3萬標箱，同比分別增長62%、66%，綜合重箱率98.5%，這樣強勁的增長態勢更是凸顯出其重要性，也為我國建設現代綜合運輸體系，優化完善綜合運輸通道布局，構建發展新格局提供重要的助力。5cx大陸橋物流聯盟

疫情帶來世界經濟不穩定性增加、下行風險加劇，物流行業構建發展新格局迫在眉睫，希望我們能夠透過中歐班列在發展態勢，為未來的中國建設一條國內循環和國際循環都離不開高效的現代流通體系。5cx大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）5cx大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682