中歐班列強(qiáng)勁增長(zhǎng)為全球經(jīng)濟(jì)提供復(fù)蘇“底氣”
2020-09-18 08:50:20
Landbridge平臺(tái)
據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(經(jīng)合組織)日發(fā)布報(bào)告,各國(guó)為遏制新冠肺炎疫情采取的限制措施,對(duì)第二季度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。二十國(guó)集團(tuán)二季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值出現(xiàn)史無(wú)前例的下跌,中國(guó)是唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的國(guó)家。
在全球化的今天,經(jīng)濟(jì)發(fā)展無(wú)國(guó)界,在新冠肺炎疫情面前,沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展能獨(dú)善其身。作為負(fù)責(zé)任的大國(guó),我們深知“上下同欲者勝,同舟共濟(jì)者贏。”這個(gè)道理。不斷增開(kāi)、加開(kāi)中歐班列,使中歐班列常態(tài)化運(yùn)行,重點(diǎn)保障防疫物資,維持穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈。據(jù)統(tǒng)計(jì):今年上半年,中歐班列共計(jì)開(kāi)行5122列,同比增長(zhǎng)36%,連續(xù)4個(gè)月屢創(chuàng)新高,運(yùn)送物資中包含防疫物資367萬(wàn)件、2.7萬(wàn)噸。中歐班列強(qiáng)大的運(yùn)輸能力,為全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定提供了強(qiáng)大動(dòng)力。
中歐班列開(kāi)行數(shù)量再創(chuàng)新高,為全球經(jīng)濟(jì)提供了復(fù)蘇“底氣”。在剛剛過(guò)去的8月,中歐班列繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),單月累計(jì)開(kāi)行1247列、發(fā)送貨物11.3萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)62%、66%,綜合重箱率98.5%,再創(chuàng)歷史新高。疫情之下,與空運(yùn)、海運(yùn)相比,中歐班列實(shí)行分段運(yùn)輸,不涉及人員檢疫,具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),成為了特殊時(shí)期國(guó)際供應(yīng)鏈的主要運(yùn)輸方式。通過(guò)中歐班列助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),有效推動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)與發(fā)展,保障了全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通,大大減少了疫情對(duì)中歐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈帶來(lái)的沖擊。
中歐班列開(kāi)行線路不斷新增,為全球經(jīng)濟(jì)提供了復(fù)蘇“底氣”。自2011年開(kāi)通第一條中歐班列線路至今,已開(kāi)通漢新歐、渝新歐、鄭新歐、蓉新歐、蘇滿(mǎn)歐、哈滿(mǎn)歐、合新歐、義新歐等班列,越來(lái)越多的中歐班列線路開(kāi)通,沿著古絲綢之路快速運(yùn)行的“中歐班列”,往返于亞歐大陸。為疫情之下的歐洲各國(guó)帶去完整的工業(yè)化體系產(chǎn)品,為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供有力支撐。
在全球經(jīng)濟(jì)受疫情影響蕭條的今天,中歐班列的持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)同樣離不開(kāi)鐵路部門(mén)在全面加強(qiáng)運(yùn)輸組織,提升運(yùn)營(yíng)品質(zhì)方面的努力。疫情以來(lái),中國(guó)鐵路勇?lián)姑?,?jiān)決貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”決策部署,充分發(fā)揮中歐班列在暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中的戰(zhàn)略通道作用。在提高口岸通過(guò)能力、拓展境外通道、確保通道安全暢通和全面加強(qiáng)貨源和運(yùn)輸組織四個(gè)方面積極作為,努力為中歐班列高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航!
中歐班列持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),有力保障了歐洲各國(guó)貨物運(yùn)輸暢通,向世界供給生產(chǎn)生活和防疫物資,有效保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,為全球經(jīng)濟(jì)提供復(fù)蘇“底氣”!(劉強(qiáng))
(來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
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