新疆鐵路“暢享”中歐班列“新絲路”

10月27日，一列中歐班列駛出新疆阿拉山口站，開往波蘭馬拉舍維奇，標志著該站進出境中歐班列首次突破4000列。當天，阿拉山口站進出境中歐班列達4007列，比去年全年多出462列；口岸進出口貨運量達287.4萬噸。DCI大陸橋物流聯盟

新冠肺炎疫情發生以來，橫跨亞歐大陸的中歐班列憑借獨特優勢和“硬核”實力，開行量和貨物發送量逆勢上揚，成為全球供應鏈的“守護者”。現在的中歐班列飛速發展，開行頻次加快，開行班列數量高速增長，運營城市數量增加，班列來往運輸忙，發展成果為世界所共享。中歐班列正成為內陸城市連接外界的經濟橋梁，陸地口岸的崛起已成為中西部城市發展的新增點。DCI大陸橋物流聯盟

7年來，共建“一帶一路”已從夯基壘臺、立柱架梁轉入落地生根、開花結果。作為“一帶一路”建設的標志性成果，中歐班列穩步開行、快速奔跑，為“一帶一路”互聯互通“穿針引線”。新疆鐵路部門做好“六穩”“六保”工作，深挖運輸潛力，抓好大宗物資運輸，保證保產業鏈供應鏈穩定，生產指標屢創新高。進出口企業利用返程列車進口中亞及歐洲貨物，形成了“重出重進”模式，中歐班列國際物流品牌影響力擴大，服務“一帶一路”作用得到發揮。DCI大陸橋物流聯盟

一條鋼鐵巨龍“中歐班列”重塑了古老的“絲綢之路”，運送的是貨物，帶回的是機遇，讓各地的經濟發展更加輝煌。駝鈴悠悠，物轉星移。時至今日，中國西部與海外交流已不再遠隔重洋，更不需萬里漂泊。一條互利共贏大路鋪開來，結出累累碩果。DCI大陸橋物流聯盟

（來源：海外網）DCI大陸橋物流聯盟

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