中歐班列暢通物流大通道服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)

國鐵集團發(fā)布消息稱：中歐班列今年開行超萬列，達10180列。運送集裝箱92.7萬箱，同比增長54%，往返綜合重箱率達到98.3%，開行數(shù)量實現(xiàn)8個月持續(xù)增長，通達歐洲21個國家、92個城市。ypE大陸橋物流聯(lián)盟

在新冠疫情席卷全球的背景之下，中歐班列積極適應(yīng)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，保證了全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通，助力“六穩(wěn)”“六保”工作落實，為推動中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展起到了積極作用。ypE大陸橋物流聯(lián)盟

暢通貿(mào)易渠道，中歐班列作用凸顯。受疫情打擊，海運和空運受到較大影響，全球貿(mào)易被阻。憑借時效快、全天候、分段運輸優(yōu)勢，中歐班列成為聯(lián)通歐亞大陸的主要橋梁和綠色通道。大到重卡、整車、制造業(yè)零部件，小到德國廚具、荷蘭奶粉、中亞面粉等農(nóng)副產(chǎn)品，中歐班列已然融入國內(nèi)經(jīng)濟社會建設(shè)的方方面面。琳瑯滿目的商品從世界各地搭乘中歐班列來到國內(nèi)，暢通國際貿(mào)易，便利百姓生活。中歐班列穩(wěn)定中歐乃至全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)的作用更加突顯。ypE大陸橋物流聯(lián)盟

激發(fā)創(chuàng)新活力，中歐班列助推賦能。洋貨引進來的同時，越來越多的國內(nèi)企業(yè)選擇中歐班列積極走出去。中歐班列搭建起內(nèi)陸與歐亞各國便捷聯(lián)通紐帶，也倒逼企業(yè)不斷提升自身研發(fā)能力，推出更具國際市場競爭力的高端產(chǎn)品，加速企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展，進一步促進國內(nèi)先進制造業(yè)邁向中高端。ypE大陸橋物流聯(lián)盟

釋放發(fā)展紅利，中歐班列功不可沒。便捷的陸路通道使企業(yè)的交貨周期縮短，物流綜合成本降低，釋放了亞洲與歐洲之間的物流和貿(mào)易通道，促進中國與沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作。讓我國人民和歐洲人民足不出戶就能享受“世界超市”帶來的便利，真正享受到“一帶一路”倡議帶來的紅利。中歐班列在服務(wù)雙循環(huán)的同時，自身也實現(xiàn)了高質(zhì)量的發(fā)展。昔日絲路古道，成為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易往來的黃金通道，為國內(nèi)經(jīng)濟增長開辟新空間、搭建新平臺。ypE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）ypE大陸橋物流聯(lián)盟

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