中越班列助力東盟譜寫(xiě)發(fā)展新篇章

11月27日，第十七屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)和中國(guó)—東盟商務(wù)與投資峰會(huì)開(kāi)幕。11月28日，中越班列迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)3周年。du4大陸橋物流聯(lián)盟

“砥礪奮進(jìn)，鏗鏘前行。”中越班列是一個(gè)連接國(guó)內(nèi)至東盟國(guó)家的陸路國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列，是中歐班列的重要組成部分。過(guò)去東盟國(guó)家的水果主要是海運(yùn)、陸運(yùn)的形式，隨著鐵路的開(kāi)通，有效緩解了東盟國(guó)家進(jìn)境水果到憑祥，用最快的速度為全國(guó)各地輸送東盟水果提供優(yōu)惠便利條件，豐富國(guó)內(nèi)老百姓的餐桌；與此同時(shí)，東盟國(guó)家的特色水果、電子產(chǎn)品、日用品等貨物通過(guò)中越班列到南寧集結(jié)后發(fā)往中國(guó)各地，經(jīng)過(guò)重慶或成都發(fā)往歐洲各國(guó)，為沿線各國(guó)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。據(jù)介紹，目前西部陸海新通道已開(kāi)通渝桂、川桂、滇桂、黔桂、隴桂、陜桂6條海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路，今年1—10月累計(jì)開(kāi)行3655列，同比增長(zhǎng)113%，班列到發(fā)量保持高速增長(zhǎng)。更有效的解決了西部?jī)?nèi)陸地區(qū)海運(yùn)箱匱乏、鐵路箱富余的問(wèn)題，促進(jìn)了西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，初步實(shí)現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的有機(jī)銜接。更有利于中越班列、中歐班列實(shí)現(xiàn)集結(jié)、中轉(zhuǎn)無(wú)縫銜接。du4大陸橋物流聯(lián)盟

“海內(nèi)存知己，天涯若比鄰”。乘著“一帶一路”倡議的東風(fēng)，11月28日，中越班列迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)3周年，跨境集裝箱班列運(yùn)輸同比去年增長(zhǎng)83%，逆勢(shì)增長(zhǎng)的運(yùn)量將中國(guó)西部與東盟緊密相連，加速推動(dòng)了中國(guó)和東盟經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，為廣西聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)和東盟國(guó)家的快速發(fā)展提供了穩(wěn)定的運(yùn)輸通道，有助于我國(guó)與東南亞國(guó)家資源互補(bǔ)、互聯(lián)互通，為沿線各國(guó)加速駛?cè)虢?jīng)濟(jì)共榮、貿(mào)易互補(bǔ)的“快車(chē)道”提供強(qiáng)勁動(dòng)力。du4大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，隨著這條國(guó)際大通道建設(shè)不斷推進(jìn)，必將助力我國(guó)與東盟各國(guó)暢通貿(mào)易、促進(jìn)投資，相互開(kāi)放市場(chǎng)，推動(dòng)雙方產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈深度融合，不斷擴(kuò)大對(duì)外交流合作“朋友圈”，不斷開(kāi)創(chuàng)對(duì)外合作新局面，奮力譜寫(xiě)新時(shí)代發(fā)展新篇章。du4大陸橋物流聯(lián)盟

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