中歐班列助力“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展
2020-12-08 09:43:40
Landbridge平臺(tái)
據(jù)報(bào)道,截至11月5日,中歐班列今年開行已達(dá)10180列,再次創(chuàng)造新紀(jì)錄,運(yùn)送集裝箱92.7萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)54%,往返綜合重箱率達(dá)到98.3%,通達(dá)歐洲21個(gè)國(guó)家、92個(gè)城市。中歐班列今年開行超萬列,戰(zhàn)略通道作用更加凸顯,為維護(hù)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定提供了有力支撐。
中歐班列是“一帶一路”的“鋼鐵駝隊(duì)”。中歐班列作為往返于“一帶一路”沿線各國(guó)的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)列車,2011年開行以來,不斷拓展區(qū)域,持續(xù)培育增長(zhǎng)。特別是今年以來,鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”決策部署,充分發(fā)揮中歐班列自然優(yōu)勢(shì),將大量機(jī)械、化工、電子產(chǎn)品、汽車及配件、設(shè)備、材料、冷凍產(chǎn)品、糧食、水果、蔬菜和消費(fèi)品等產(chǎn)品運(yùn)往歐洲,確保國(guó)際物流通道暢通,不斷提高中歐班列運(yùn)行效率和品質(zhì)。如今,中歐班列運(yùn)輸資源和分撥地覆蓋中國(guó)全境,輻射歐洲全境。
中歐班列是“一帶一路”的“信使郵差”。多年以來,郵包一直是國(guó)際鐵路禁運(yùn)物品。中歐班列誕生后,通過國(guó)內(nèi)測(cè)試、跨境電商郵政高層論壇、成立鐵路運(yùn)郵特設(shè)工作組、中歐班列運(yùn)郵測(cè)試等過程推進(jìn),改寫了國(guó)際鐵路運(yùn)郵規(guī)則,使得上千噸郵件有了新通道。如今,每周二和周五,來自全國(guó)各地的國(guó)際郵包搭乘著中歐班列運(yùn)輸?shù)?0多個(gè)歐洲國(guó)家。以國(guó)際郵件應(yīng)急疏運(yùn)為契機(jī),中歐班列運(yùn)郵已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化,成為“一帶一路”上的“新郵差”。
中歐班列是“一帶一路”的“命運(yùn)紐帶”。今年疫情期間,鐵路部門在疫情防控過程中積極承擔(dān)運(yùn)輸壓力,在全球經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)中加速奔跑,充分發(fā)揮中歐班列運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),向全球其他國(guó)家提供防疫物資幫助、防疫設(shè)備等支持,開行數(shù)量同比增長(zhǎng)36%,成為各國(guó)攜手抗疫的“生命通道”,為全球防疫提供了有力支撐,凸顯了國(guó)際合作的重要意義,彰顯了國(guó)際運(yùn)輸新動(dòng)脈的積極作用。
在推動(dòng)中歐班列規(guī)?;⒊B(tài)化的進(jìn)程中,鐵路部門還在積極探索“跨境電商+中歐班列”模式,持續(xù)暢通國(guó)際物流運(yùn)輸通道,構(gòu)建互利共贏良好發(fā)展格局,助力“一帶一路”建設(shè)沿著高質(zhì)量發(fā)展方向不斷前進(jìn)。
(來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
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