“中歐班列”為世界經(jīng)濟復(fù)蘇和發(fā)展注入動力

據(jù)中國國家鐵路集團有限公司日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年中歐班列開行達(dá)10180列，已超過去年全年開行量，運送集裝箱92.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長54%，往返綜合重箱率達(dá)98.3%。在疫情導(dǎo)致全球物流不暢、國際貿(mào)易大幅萎縮的背景下，中歐班列逆勢高質(zhì)量、常態(tài)化穩(wěn)定開行，有效助力沿線國家和地區(qū)抗擊疫情、復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通提供有力支撐，為世界經(jīng)濟復(fù)蘇和發(fā)展注入動力。u6g大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情的暴發(fā)，讓交通運輸領(lǐng)域迎來了前所未有“大考”，尤其是隨著疫情在全球范圍內(nèi)的蔓延，國際空運、海運受阻嚴(yán)重，鐵路成為了疫情背景下運輸?shù)闹匾d體，今年大量防疫物資和跨境電商包裹搭載中歐班列出境，返程班列也承接了歐亞各國大量原海運空運出口貨源。全球疫情之下，中歐班列成為服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)、助力國際防疫合作的重要載體。u6g大陸橋物流聯(lián)盟

有“路”才能人暢其行、物暢其流。“路”尤其是洲際快速鐵路，在當(dāng)前疫情全球化形勢下，包括后疫情時代，疫情防控常態(tài)化形勢下，對于世界區(qū)域互聯(lián)互通的作用將舉足輕重?？焖?、運載量大的鐵路，安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小、易于疫情防控等優(yōu)勢明顯，不但能大幅度縮短各國之間的空間距離，而且能帶動各國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)境改善、人文交流、資源整合等一系列相關(guān)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，鐵路必將成為“互聯(lián)互通”的首選。u6g大陸橋物流聯(lián)盟

目前的中歐班列通道，在時限、通關(guān)、防疫等方面與水路運輸相比具有明顯優(yōu)勢，極大提高了經(jīng)濟貿(mào)易的融合度和自身物流服務(wù)能力。隨著中歐班列等洲際鐵路規(guī)?；臄U大、平臺化的延伸、服務(wù)化的升級，將會為世界經(jīng)濟的發(fā)展帶來更多的機遇。u6g大陸橋物流聯(lián)盟

秉承“中歐班列”優(yōu)勢特點，鐵路新通道助力推動沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟復(fù)蘇，中國鐵路需要持續(xù)不斷的開拓創(chuàng)新，需要鍛造更加亮麗的“世界名片”。我們堅信中國鐵路將為沿“路”區(qū)域發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的運輸保障服務(wù)，用“中國速度”為世界互聯(lián)互通架起座座橋梁，用“中國方案”為世界經(jīng)濟的復(fù)蘇提供選擇，用“中國智慧”為世界人民的生活創(chuàng)造美好！u6g大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）u6g大陸橋物流聯(lián)盟

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