“中歐班列”,服務(wù)沿線各國人民

道路通,百業(yè)興。各國之間經(jīng)濟(jì)要發(fā)展、貿(mào)易要流通,有一條相互來往的道路很重要。而中歐班列就是這條道路上行駛的列車,它載著物品運(yùn)送至歐洲各個(gè)國家,架起了中國與歐洲國家以及其他國家的交往橋梁,讓參與“一帶一路”建設(shè)的國家搭上中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車、便車。57i大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)報(bào)道,截至11月5日,中歐班列開行已達(dá)10180列,再次創(chuàng)造新紀(jì)錄,運(yùn)送集裝箱同比增長54%。在全球經(jīng)濟(jì)低迷的背景下,中歐班列開行數(shù)量從今年3月份開始,連續(xù)8個(gè)月持續(xù)逆勢(shì)增長。今年以來,5個(gè)口岸中歐班列運(yùn)量去程回程同比平均增幅分別達(dá)到60%、47%。57i大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列”的朋友圈范圍不斷擴(kuò)大。近期,國鐵集團(tuán)主動(dòng)作為,加強(qiáng)與國際鐵路合作,與俄羅斯、哈薩克斯坦等國家鐵路企業(yè)建立了定期會(huì)商機(jī)制,協(xié)調(diào)境外鐵路落實(shí)寬軌段三列并兩列集并運(yùn)輸?shù)却胧?壓縮運(yùn)輸時(shí)限,提升運(yùn)輸效率;開發(fā)經(jīng)俄羅斯加里寧格勒—波羅的海—德國薩斯尼茨等多條運(yùn)行新徑路。進(jìn)而,國鐵集團(tuán)把立陶宛、塞爾維亞、烏克蘭等國家拉入了“中歐班列”的朋友圈。57i大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列”,服務(wù)于“一帶一路”作用明顯。 “一帶一路”分為5條主線,涵蓋亞洲、非洲、歐洲等范圍。而中歐班列,所服務(wù)的線路為“一帶一路”的最長、最主要線路。進(jìn)而,中歐班列的作用在物流運(yùn)輸中承擔(dān)的角色更為突出,是“一帶一路”不可或缺的線路,是促進(jìn)“一帶一路”快速發(fā)展的線路。57i大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列”,暢通國際國內(nèi)物流雙循環(huán)。中歐班列在來來往往的運(yùn)輸中,國內(nèi)的物品小到巧克力大到汽車,被運(yùn)往歐洲各個(gè)國家,它不僅解決了國內(nèi)的一些產(chǎn)能過剩,也加強(qiáng)了中國與其他國家的貿(mào)易往來,進(jìn)而促進(jìn)了國際國內(nèi)物流雙循環(huán)。57i大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列”,造福各國沿線人民。就今年“雙十一”期間,據(jù)測(cè)算,將有超過400萬件包裹通過中歐班列送達(dá)歐洲20多個(gè)國家。這些包裹中主要有中國的3C數(shù)碼產(chǎn)品、健身器材及日用百貨等。這些物品將滿足歐洲20多個(gè)國家所需人民的衣、食、行各方面,特別是在國際疫情尚未得到完全控制的情況下,歐洲各國更需要中國健康、實(shí)惠的物品來幫忙他們度過難關(guān)。57i大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶端）57i大陸橋物流聯(lián)盟

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