中歐班列遍地開花，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新變化

據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，截至11月，中歐班列開行達(dá)10180列，已超過去年全年開行量，運(yùn)行線路已達(dá)73條，通達(dá)歐洲21個(gè)國(guó)家、92個(gè)城市。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）f4R大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列自2011年開行以來(lái)，因其具有運(yùn)量大、時(shí)效穩(wěn)、價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn)，逐漸走進(jìn)多方視野。特別是2013年“一帶一路”倡議提出以來(lái)，作為設(shè)施聯(lián)通的重要組成和貿(mào)易暢通的重要途徑，中歐班列得到快速發(fā)展。f4R大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列連通四海，助力中外城市進(jìn)入中歐班列“朋友圈”。自“穗滿俄”線路開通以來(lái)，廣州的中歐班列延伸覆蓋至多個(gè)沿線國(guó)家和地區(qū)，并采用多式聯(lián)運(yùn)的方式惠及東南亞。如今，中歐班列在中國(guó)各個(gè)地區(qū)，義烏、武漢、西安、重慶、青島……遍地開花，其通道共分西、中、東3條，囊括中國(guó)中西部、華北地區(qū)及東南部沿海地區(qū)，助力廣大內(nèi)陸地區(qū)逐步從“末端”變“前沿”。向外看，白俄羅斯、德國(guó)、哈薩克斯坦、波蘭、立陶宛、塞爾維亞、烏克蘭……越來(lái)越多國(guó)家及城市先后加入中歐班列“朋友圈”。目前，中歐班列縱橫交錯(cuò)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已輻射到整個(gè)歐亞大陸。f4R大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列互通有無(wú)，實(shí)現(xiàn)更多中外產(chǎn)品“走出去”與“運(yùn)進(jìn)來(lái)”。借助中歐班列，中國(guó)制造生產(chǎn)的日用百貨、食品特產(chǎn)、電子儀器等各類商品暢通地進(jìn)入到歐洲各國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)；而西班牙紅酒、荷蘭奶酪、波蘭水果、德國(guó)汽車以及歐洲各地的生物醫(yī)藥、家居櫥柜等貨物便捷地走入中國(guó)尋常百姓家。中歐班列互聯(lián)互通，其持續(xù)增長(zhǎng)的運(yùn)量將中國(guó)與歐洲緊密相連，為兩方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。f4R大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列延伸物流干線，更延長(zhǎng)經(jīng)貿(mào)、人文交流“發(fā)展線”。歐亞鐵路物流股份公司總裁阿列克謝？格羅姆說：“在中歐班列這條重要供應(yīng)鏈中的國(guó)家都會(huì)從中受益，各國(guó)民眾的生活都將得到改善”。如今，中歐班列沿線附近的口岸城市蓬勃發(fā)展，不斷有新的物流產(chǎn)業(yè)、工業(yè)基地、商業(yè)中心拔地而起；成千上萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)向國(guó)際市場(chǎng)釋放，正因如此，中歐班列帶動(dòng)沿線地區(qū)走上了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道。f4R大陸橋物流聯(lián)盟

大道越平川，亞歐一線牽。古有絲綢之路，商旅行販在大漠戈壁上“馳命走驛，不絕于時(shí)月”，今有“鋼鐵駝隊(duì)”奔馳歐亞大陸，為中歐經(jīng)貿(mào)合作提供強(qiáng)大助力，更為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新變化。f4R大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）f4R大陸橋物流聯(lián)盟

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