歐亞大陸之間的“生命紐帶”

近年來，中國國家鐵路集團有限公司充分發(fā)揮亞歐大陸鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，不斷提升中歐班列服務(wù)質(zhì)量和運行品質(zhì)，實現(xiàn)中歐班列開行數(shù)量的快速增長。截至目前，中歐班列已通達歐洲21個國家、92個城市，成為國際物流陸路運輸?shù)膬?yōu)質(zhì)品牌。l89大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，國際物流的海運、空運都不同程度受阻，橫跨歐亞大陸的中歐班列憑借獨特優(yōu)勢開行量和貨物發(fā)送量逆勢上揚，為穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈，助力全球共同抗疫和高質(zhì)量構(gòu)建“一帶一路”作出了中國貢獻。l89大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列物流大通道之所以能成為疫情持續(xù)肆虐下國際貿(mào)易領(lǐng)域的新亮點，是源于鐵路“高效、便利、安全、綠色”的固有屬性。新冠肺炎疫情發(fā)生以來，許多海運、空運受阻，而中歐班列具有分段運輸、不涉及人員檢疫，且運價只有空運的五分之一，運輸時間只有海運的四分之一等顯著優(yōu)勢，為此，國鐵集團充分發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，全力承接空運、海運轉(zhuǎn)移資源，優(yōu)先運輸國際合作防疫物資，為促進中歐及沿線國家的抗疫合作，支撐國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通提供了強有力的運力保障。l89大陸橋物流聯(lián)盟

作為國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定器和全球抗疫物資運輸?shù)木G色通道，保證“暢通”是第一要義，技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新是提升運輸效率的“通關(guān)秘訣”。95306“數(shù)字口岸”、中國鐵路自主研發(fā)的JSQ型商品汽車專用列車與鄰國鐵路“接軌”無一不見證著中歐班列在“一帶一路”的發(fā)展大道上正實現(xiàn)“一車到底”的飛速進步。趨于成熟的“一對一”、“一站式”、“一條龍”定制服務(wù)將吸引更多外貿(mào)企業(yè)、貨代企業(yè)將更多的運輸任務(wù)轉(zhuǎn)移至中歐班列上，讓越來越多的“中國制造”走出國門，邁向國際大舞臺，展示“中國風采”。l89大陸橋物流聯(lián)盟

行之力則知愈進，知之深則行愈達。中歐班列用速度與激情，為我們打開了對“美好生活”的想象，在不可逆轉(zhuǎn)的經(jīng)濟全球化大勢下，他將激發(fā)出更強大的“磁場效應(yīng)”，將同為“人類命運共同體”的你與我緊密聯(lián)系，共同面對未來世界無知的風險與挑戰(zhàn)!l89大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國山東網(wǎng)）l89大陸橋物流聯(lián)盟

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