首個跨境電商,讓人們看到了啥?
2020-12-11 09:54:26
Landbridge平臺
12月5日,首列“灣區號”跨境電商中歐班列裝載著來自粵港澳大灣區的日用百貨、電子產品等貨物,從深圳平湖南貨運場駛出,奔向匈牙利布達佩斯。這標志廣東省首個跨境電商中歐班列正式開行。
中國鐵路跨境經商,已不是什么新鮮事,尤其是中歐班列跨境經商,不僅為中國鐵路在世界上樹立了良好形象,而且為助推中國經濟發展做出了重大貢獻。中歐班列成為“生命通道”和“生命樞紐”,這已是不爭的事實。
那么首列“灣區號”跨境電商中歐班列啟程,讓人們看到了啥?在筆者看來,除了像報道中說的,依托“灣區號”中歐班列、深圳前海綜合保稅區及中國外運平湖物流中心等國際物流通道優勢,結合粵港澳大灣區跨境電商行業發展實際,打造廣東首個跨境電商中歐班列,實現了“跨境電商+中歐班列”的深度融合,為粵港澳大灣區跨境電商企業提供了一條方便、快捷、可靠的進出口物流新通道。再則,就是為打造物流新通道、助力全球經濟復蘇貢獻力量。
俗話說得好,一花獨放紅一點,百花盛開春滿園。事實證明,中歐班列的開行,不僅架構起中國與歐洲各國之間的友誼之橋,而且讓世界看到了面對疫情的嚴峻形勢,中國對世界抗擊疫情所做出的積極貢獻。當世界各國人民需要抗擊疫情物資的時候,中國給予極大地幫助。正是中歐班列做出了積極努力,創造了業績,讓國內諸多省市區看到了中歐班列的效益,紛紛加入到中歐班列行列,為推動本地區經濟發展和改善人民群眾做出了努力。
從報道中獲悉,在我國東北地區有加入中歐班列的;在長三角同樣也有加入中歐班列的,成都和重慶同樣如此。因為通過中歐班列加強了與歐洲各國之間的聯系,促進了彼此之間的貿易往來和文化交流,增進了情感。
據悉,自今年8月18日開行首趟列車以來,“灣區號”中歐班列開行數量快速增長,服務質量和運行品質持續提升,目前已實現至德國和匈牙利2條線路常態化運行。
毫無疑問,首列“灣區號”跨境電商中歐班列啟程,將會給廣東地區帶來更大的利益。
(來源:華龍網-新重慶客戶端)
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