中歐班列促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)一體化

最新數(shù)據(jù)顯示，截至11月5日，今年中歐班列開行達(dá)10180列，已超過去年全年開行量，運(yùn)送貨物92.7萬標(biāo)箱，同比增長54%，往返綜合重箱率達(dá)到98.3%，再次創(chuàng)造新紀(jì)錄。wUg大陸橋物流聯(lián)盟

隨著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球一體化的趨勢不可避免，而全球一體化的好處在全球攜手抗疫中已初現(xiàn)端倪。中歐班列逆勢增長，用數(shù)據(jù)說話，沿線各國各城市被無縫銜接，不僅經(jīng)濟(jì)煥發(fā)一新，各類求援物質(zhì)也順利抵達(dá)，更是讓各國利益交融、捆綁，繪畫出一幅互利共贏之路的新圖景。wUg大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列只是加速全球經(jīng)濟(jì)一體化的一個方式之一，RCEP的落地，也是促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)一體化的方式。隨著RCEP的推進(jìn)，促進(jìn)了各國朋友圈的擴(kuò)大，在零關(guān)稅的時代來臨時，百姓花費(fèi)同樣價錢購買的品種更多。不僅如此，國家之間也會根據(jù)各國實(shí)際情況，重新分配勞動生產(chǎn)力，最大化發(fā)揮國家專屬優(yōu)勢。wUg大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的成功，無疑是為RCEP的發(fā)展開了一個好頭，讓各國看到經(jīng)濟(jì)一體化成效以及對本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)。可以說，中歐班列數(shù)字背后是跨境貿(mào)易業(yè)務(wù)資金、技術(shù)、人員、資源等共建共享的成果，讓“中國夢”與“歐洲夢”攜手共進(jìn)，送去人民穩(wěn)穩(wěn)的獲得感與幸福感。wUg大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶端）wUg大陸橋物流聯(lián)盟

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