中歐班列啟動新引擎，加速“一帶一路”雙循環(huán)

12月22日，伴隨著汽笛聲響，首趟中歐班列“商鄭歐”國際班列搭載35組集裝箱駛出商丘站，這標志著中歐班列（鄭州）開啟了省會城市與地市的合作（新華網(wǎng)）bU1大陸橋物流聯(lián)盟

首班“商鄭歐”號國際班列共搭載35組集裝箱從商丘站出發(fā)，商品種類主要包括電子產(chǎn)品、服裝原材料、日用品、機電設(shè)備元器件、建筑材料等。以商丘及周邊地區(qū)為貨源地，覆蓋河南、山東、江蘇和安徽四省貨物，班列駛出商丘開往鄭州方向，在鄭州匯入中歐班列（鄭州）“大部隊”后，從霍爾果斯出境，途經(jīng)哈薩克斯坦最終到達烏茲別克斯坦塔什干，首次打通“商鄭歐”國際物流大通道。bU1大陸橋物流聯(lián)盟

“商鄭歐”號開先河，中原福地穩(wěn)居“第一方陣”。作為河南“陸上絲綢之路”的重要承載，2020年，中歐班列（鄭州）已累計開行1014列，綜合運營能力處于全國“第一方陣”。依托著國際大通道的貫通，此次開行的“商鄭歐”號，開創(chuàng)合作先河，將省會城市與地級城市的合作搬上了歷史的舞臺。商丘鐵路樞紐是繼鄭州之后河南省的第二大鐵路樞紐，也是國家“一帶一路”“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域流通節(jié)點城市，“商鄭歐”號的開行，進一步加快了中歐班列（鄭州）集結(jié)中心建設(shè)由“點到點”提升到“樞紐對樞紐”，推進了“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運體系加快成形。也讓“中國制造”又多了一條源源不斷輸往歐洲的通道。bU1大陸橋物流聯(lián)盟

“商鄭歐”號逆提速，中原福地傳遞希望的火把。在全球化疫情的影響之下，中歐班列積極發(fā)揮外貿(mào)合作、國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定通道的保障作用，為沿線各國的經(jīng)濟復(fù)蘇和貿(mào)易往來提供了運輸可能。商丘市依托周邊龐大內(nèi)需市場，具備構(gòu)建面向豫魯蘇皖近億人口、輻射全國的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系的綜合優(yōu)勢，此次開行的“商鄭歐”號，在逆境中提速，打通了豫東至歐洲的鐵路物流通道，形成國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，同時為疫情之下的經(jīng)濟發(fā)展指明了方向，開啟了經(jīng)濟新引擎，注入了強勁動力。bU1大陸橋物流聯(lián)盟

草木知春不久歸，百般紅紫共芳菲。通過推進新開行城市與中歐班列集結(jié)中心城市的合作共建，以商丘作為跳板，進一步加強了鄭州與東部沿海城市的通道建設(shè)，推動“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的有效對接，為“一帶一路”發(fā)展雙循環(huán)注入了蓬勃動力。bU1大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：映象網(wǎng)）bU1大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682