中歐班列成為凝聚合作與發(fā)展的強(qiáng)力紐帶

據(jù)央視網(wǎng)近日報(bào)道，11月份，中歐班列穩(wěn)定暢通，繼續(xù)保持高位運(yùn)行，開行1238列，運(yùn)送11.5萬標(biāo)箱，同比分別增長64％、73％，綜合重箱率達(dá)98.8％。國鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，隨著西方圣誕節(jié)即將到來，中歐班列運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛，但受口岸站疫情防控措施加強(qiáng)和境外惡劣天氣等影響，口岸出現(xiàn)交接能力下降，部分通道發(fā)生班列途中運(yùn)行緩慢的情況。為此，鐵路部門積極采取應(yīng)對措施，科學(xué)調(diào)配口岸能力和運(yùn)輸需求，始終把中歐班列作為國際聯(lián)運(yùn)的重中之重，不停運(yùn)，不限裝，確保了中歐班列的穩(wěn)定運(yùn)行、安全暢通。Pgu大陸橋物流聯(lián)盟

“十三五”期間，與我國簽署“一帶一路”合作文件的國家和國際組織大幅增加，到目前已經(jīng)有138個(gè)國家和31個(gè)國際組織與我國簽署了201份共建“一帶一路”合作文件。隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn)，我國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛，貿(mào)易通道和貿(mào)易方式不斷豐富和完善，為中歐班列帶來了發(fā)展機(jī)遇，也對中歐班列建設(shè)提出了新的更高要求。疫情以來，中歐班列更是成為了各國攜手抗疫的“生命通道”，一列列馳騁的中歐班列將急需的防疫物資及生產(chǎn)生活物資送至沿線各國，為戰(zhàn)勝疫情增添了信心和力量。相信隨著越來越多的國家和國際組織加入共建“一帶一路”，中歐班列將會發(fā)揮更大作用，為“一帶一路”建設(shè)提供更多動能。Pgu大陸橋物流聯(lián)盟

黨的十九屆五中全會提出《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二O三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》，強(qiáng)調(diào)推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。藍(lán)圖已經(jīng)匯就，未來無限可能，中歐班列定會成為進(jìn)一步緊密我國與周邊國家合作、深化各國共抗疫情的紐帶，我們應(yīng)倍加珍惜共建“一帶一路”重大機(jī)遇，只爭朝夕，乘勢而上，開拓創(chuàng)新，攜手共濟(jì)，為促進(jìn)全球共同繁榮、打造人類命運(yùn)共同體繼續(xù)奮斗。Pgu大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 中國青年網(wǎng)）Pgu大陸橋物流聯(lián)盟

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