?讀懂中歐班列持續(xù)高位運(yùn)行的真情厚意

記者從中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司了解到，2020年，粵港澳大灣區(qū)開(kāi)行中歐班列262列，運(yùn)送民生和產(chǎn)業(yè)鏈物資逾14萬(wàn)噸，為疫情防控期間保證物資正常供應(yīng)發(fā)揮了重要作用。Fna大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，2020年中歐班列運(yùn)營(yíng)不僅創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，而且為中國(guó)與歐洲各國(guó)各地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)和文化交流發(fā)揮出重要作用，成為“生命通道”和“生命樞紐”。中歐班列的運(yùn)營(yíng)，讓世界看到了中國(guó)鐵路的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，看到了中國(guó)鐵路圍繞市場(chǎng)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，服務(wù)于民的能力不斷增強(qiáng)。Fna大陸橋物流聯(lián)盟

不用多言，2020年，粵港澳大灣區(qū)開(kāi)行中歐班列持續(xù)高位運(yùn)行，充分說(shuō)明了中國(guó)鐵路為保障民生，為疫情防控期間保證物資正常供應(yīng)發(fā)揮了重要作用。Fna大陸橋物流聯(lián)盟

然而，在新的一年之初，粵港澳大灣區(qū)中歐班列開(kāi)行數(shù)量不斷增加、輻射路徑仍在擴(kuò)大。據(jù)了解，粵港澳大灣區(qū)中歐班列的開(kāi)行線(xiàn)路涉及莫斯科、明斯克、華沙、漢堡等10余個(gè)亞歐大陸節(jié)點(diǎn)城市，覆蓋30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，進(jìn)一步穩(wěn)固了以珠三角地區(qū)為主樞紐，西進(jìn)歐洲、北上俄羅斯的粵港澳大灣區(qū)泛歐運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)出口貿(mào)易提供了更多運(yùn)輸選擇。Fna大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)證明，在新冠肺炎疫情的沖擊下，越來(lái)越多的貿(mào)易商將進(jìn)出口貨源移至中歐班列。去年下半年，粵港澳大灣區(qū)中歐班列持續(xù)高位運(yùn)行，廣州大朗站、東莞石龍站每周至少開(kāi)行3列中歐班列，深圳平湖南站實(shí)現(xiàn)每周2列中歐班列常態(tài)化運(yùn)行。中歐班列將珠三角地區(qū)生產(chǎn)的輕工產(chǎn)品運(yùn)出國(guó)，從俄羅斯、波蘭、德國(guó)、荷蘭等國(guó)運(yùn)回進(jìn)口木材、糧食等貨物。與此同時(shí)，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司多次與相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，靈活制訂運(yùn)輸計(jì)劃和方案，持續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，進(jìn)一步提升中歐班列運(yùn)載能力。Fna大陸橋物流聯(lián)盟

從這個(gè)意義上說(shuō)，粵港澳大灣區(qū)中歐班列持續(xù)高位運(yùn)行，一方面說(shuō)明中國(guó)鐵路增強(qiáng)了服務(wù)市場(chǎng)的能力、寬度與厚度；另一方面說(shuō)明中歐班列在新的一年里會(huì)創(chuàng)造出更高的效益！Fna大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶(hù)端）Fna大陸橋物流聯(lián)盟

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