逆勢增長,2020年中歐班列共開行1.24萬列
2021-01-12 09:03:24
Landbridge平臺
據中國國家鐵路集團有限公司工作會議透露,2020年中歐班列安全順暢穩定運行,開行數量逆勢增長,有力服務了新發展格局和國際防疫合作。
中歐班列開行規模持續擴大:
全年開行中歐班列1.24萬列、發送113.5萬標箱,同比分別增長50%、56%,綜合重箱率達98.4%。
年度開行數量首次突破1萬列,單月開行均穩定在1000列以上。
國內累計開行超過百列的城市增至29個,通達歐洲城市90多個,涉及20余個國家,開行范圍持續擴大。
2020年的最后一天,一列滿載家用汽車及配件的中歐班列從新疆阿拉山口站鳴笛啟程,奔赴波蘭馬拉舍維奇港。2020年,經新疆進出境中歐班列達9600列,創歷史新高。
開行質量不斷提高:
2020年中歐班列綜合重箱率同比增長4%,其中回程重箱率提升顯著,同比增長9%。
中歐班列專用運行線增至73條。
推出中歐班列定制產品,開行中俄精品快速班列29列。
截至2020年11月底累計開行超過32000列。
1月1日上午,重慶、成都兩地同時發出2021年首列中歐班列(成渝)號列車。這是國鐵集團首次批準成渝兩地統一品牌,并使用統一名稱開展品牌宣傳推廣。成渝地區也是中歐班列開行最早、運行最穩定、影響力最大的地區。2020年,重慶、成都兩地中歐班列開行數量近5000列,同比增長近60%,歷年累計開行量達1.4萬列,占全國開行總量40%以上。
2020年中歐班列的表現可概括為:“穩定”“擔當”和“創新高”。
“穩定”體現于開行頻次上,相對于空運和海運,中歐班列在2020年始終保持了穩定運行。
“擔當”,則體現于疫情背景下,中歐班列在暢通國際國內“雙循環”,以及運送抗疫物資上所發揮的巨大作用。
“創新高”則體現在開行的數量和質量上,即無論是開行數量、重載率等,均較過去有顯著增長。
2020年8月12日上午10時,滿載著36.83萬片口罩和94.9噸熔噴布的75061次中歐班列(西安—米蘭)防疫物資專列,從中國鐵路西安局集團有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)新筑車站緩緩駛出,一路向西經阿拉山口口岸駛向意大利米蘭。
疫情期間保持高位運行的中歐班列,不僅打通了在亞歐大陸上的經濟走廊,還成為運送抗疫物資的“生命通道”。2020年中歐班列累計發送國際合作防疫物資931萬件、7.6萬噸,到達意大利、德國、西班牙、捷克、俄羅斯、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛、比利時等國家,并輻射周邊國家。
“火車一響,黃金萬兩。”隨著鐵軌延伸的是物流干線,也是經貿、人文交流的延長線。今天,“鋼鐵駝隊”將歐亞交通運輸干線串了起來,已然成為“一帶一路”建設的“金字招牌”。
(來源:澎湃新聞)
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