?直達班列讓“百年口岸”揚名海內外
2021-02-22 09:50:00
Landbridge平臺
2月12日9時10分,隨著風笛長鳴,莫斯科—綏芬河直達班列緩緩駛進綏芬河站南貨場。這標志著“百年口岸”綏芬河首次迎來橫跨歐亞大陸、行程9100余公里的直達班列。這也是中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)綏芬河片區(qū)獲批以來的首趟專列。
據(jù)悉,作為俄羅斯鐵路部門首次批準的莫斯科—綏芬河圖定班列,這趟班列全程定時定線、不拆不編,在途運行時間僅需12天,相較傳統(tǒng)運輸方式節(jié)省運輸時限40天以上,運費降低了約10%。綏芬河站和俄方車站密切配合,徹底解決了以往集貨零散、編組停靠、運時長、運費高的跨境運輸物流問題,服務水平得到大幅提升。這趟直達班列將進一步優(yōu)化運輸方案,著力打造精品服務,實現(xiàn)貨物品類多元化,對于進一步鞏固綏芬河俄羅斯商品集散中心地位、實現(xiàn)中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)綏芬河片區(qū)功能定位具有重大戰(zhàn)略意義。
對此,筆者以為,“百年口岸”綏芬河首迎莫斯科直達班列,讓“百年口岸”揚名海內外。
為什么這么說,分析一下便知。第一點,表面上看,“百年口岸”綏芬河首次迎來橫跨歐亞大陸、行程9100余公里的直達班列,但實際上,讓世人看到了中國與俄羅斯的經(jīng)濟貿(mào)易往來、文化交流聯(lián)系得更緊密了,尤其是兩國之間的地方和企業(yè)聯(lián)系得更加密切了,有助于推動和促進雙方的經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展。第二點,降低了成本,增加了效益。據(jù)介紹,原來雙方運輸需要41天以上。如今有了直達班列,僅需要12天,大大地縮短了運輸時間。第三點,進一步提升了綏芬河在國際上的新形象。事實表明,中國鐵路開行中歐班列,不僅成為“生命通道”和“生命樞紐”,為歐洲各國抗擊疫情提供了有力支持,而且為推動和促進歐洲各國經(jīng)濟建設提供了物資幫助,讓歐洲各國從中國的友好幫助中,看到了中國的擔當與大國的胸懷以及中國對世界所做出的積極貢獻。
與其說,“百年口岸”綏芬河首迎莫斯科直達班列,讓“百年口岸”揚名海內外,不如說中國與俄羅斯包括歐洲各國之間的經(jīng)濟貿(mào)易往來,文化交流聯(lián)系得更方便、更緊密了,中國為世界經(jīng)濟發(fā)展做出了積極的貢獻。
(來源:華龍網(wǎng)-新重慶客戶端)
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