中歐班列開辟新通道 彰顯核心競爭力

日前，滿載100標(biāo)箱貨物的中歐班列從合肥北站物流基地駛出，開往捷克首都布拉格。此趟列車發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著合肥中歐班列開辟了一條全新線路。lwf大陸橋物流聯(lián)盟

喜聞中歐班列拓展新通道，我國對外貿(mào)易的樞紐節(jié)點(diǎn)又現(xiàn)新機(jī)。近日從網(wǎng)上獲悉，1月份中歐班列運(yùn)營品質(zhì)持續(xù)提升，全月開行1165列、運(yùn)送貨物10.9萬標(biāo)箱，開行列數(shù)和貨物發(fā)送量同比分別增長66%、73%，連續(xù)9個月保持單月開行千列以上，這樣的成績?nèi)〉茫菄掖罅Πl(fā)展“一帶一路”通道，形成國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格局的推動，更是中歐班列核心競爭力的重要體現(xiàn)。lwf大陸橋物流聯(lián)盟

核心競爭力源自打破傳統(tǒng)，創(chuàng)新科技，不斷拓寬的“朋友圈”。當(dāng)下全球疫情形勢依然嚴(yán)峻，對世界貿(mào)易投資、金融產(chǎn)業(yè)鏈、人員跨境流動、國際合作交流等多方面帶來負(fù)面影響。砥礪奮進(jìn)，破冰前行，華麗數(shù)據(jù)背后離不開新技術(shù)、新裝備的創(chuàng)新應(yīng)用，從數(shù)字化的鐵路運(yùn)輸組織、智能場站、北斗領(lǐng)航，到便利化的高效通關(guān)系統(tǒng)，再到以冷鏈集裝箱為代表的物流設(shè)備革新，科研工作者以敢為天下先的勇毅，無畏前行，確保了中歐鐵路貿(mào)易大通道的暢行無阻。讓“一帶一路”沿線貿(mào)易伙伴共同參與，共享成果。“朋友圈”不斷拓寬，貨物品類日益增多，“買賣全球化”不僅惠及中國經(jīng)濟(jì)和中國人民，更為疫情下的全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入了中國紅利。lwf大陸橋物流聯(lián)盟

核心競爭力源自人民至上，生命至上，奮力架起的“生命橋”。過去的2020年，中國人民“以犧牲正常生活的方式為全人類作出了貢獻(xiàn)”。中國積極響應(yīng)聯(lián)合國發(fā)起的全球人道應(yīng)對計劃，向世界衛(wèi)生組織提供5000萬美元現(xiàn)匯援助，向150多個國家和國際組織提供物資援助，向200多個國家和地區(qū)出口防疫物資，這其中，中歐班列承擔(dān)了重要的運(yùn)輸任務(wù)，2020全年開行中歐班列1.24萬列、發(fā)送113.5萬標(biāo)箱，同比分別增長50%、56%，綜合重箱率達(dá)98.4%。作為醫(yī)療器械、消毒用品的重要輸出國，中歐班列為數(shù)十個國家的人民送去了物資與必勝的信心，以“鋼鐵之軀”為世界各國人民抗疫架起了“生命橋”。lwf大陸橋物流聯(lián)盟

核心競爭力源自大道之行，天下為公，努力構(gòu)建的“新格局”。一個蓬勃發(fā)展的中國，對世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義，中歐班列秉持天下為公的發(fā)展理念，讓沿線國家受益。作為“一帶一路”倡議下的“貿(mào)易橋梁”，中歐班列以其運(yùn)量大、時效強(qiáng)、價格低、接觸少等優(yōu)勢，成為了往來歐亞的定時定向的穩(wěn)定運(yùn)輸方式，許多國家專門為班列開辟通道、制定裝卸辦法、推出出入關(guān)措施，共同構(gòu)建運(yùn)輸“新格局”。lwf大陸橋物流聯(lián)盟

“寒冬阻擋不了春天的腳步，黑夜遮蔽不住黎明的曙光。”兩千年前，江浙大地，海上絲路舟楫相望，各國打破藩籬、友好交往，留下人類攜手共贏的佳話；今天，中歐班列秉持絲路精神，讓政策溝通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。中國也必將以“奮楫揚(yáng)帆”的姿態(tài)，推動更深層次改革，實(shí)行更高水平開放，為構(gòu)建開放共贏的新世界格局作出新的更大貢獻(xiàn)！lwf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中安在線）lwf大陸橋物流聯(lián)盟

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