中歐班列架起“鋼鐵橋梁”,暢通生命與經(jīng)濟道路
2021-02-25 10:14:11
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1月份,中歐班列運營品質(zhì)持續(xù)提升,全月開行1165列、運送貨物10.9萬標箱,開行列數(shù)和貨物發(fā)送量同比分別增長66%、73%,連續(xù)9個月保持單月開行千列以上,為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、推動中歐貿(mào)易發(fā)展、促進國際抗疫合作提供了重要支撐。(人民日報2021年2月6日)
中歐班列從首列開行至今,已有近十年的歷程了,在過去的近十年中,中歐班列在不斷地增長,逐年增加開行列數(shù),迅速發(fā)展,如今已經(jīng)成為了我國國際物流陸路的運輸骨干。古有絲綢之路,現(xiàn)有中歐班列。隨著“一帶一路”的深入推進,中歐之間的戰(zhàn)略互信,搭建起中歐之間的經(jīng)貿(mào)、文化、政治橋梁,為中國鐵路“走出去”,促進國際合作抗疫,暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)提供了有力支撐。
守望相助,盡顯大國氣魄。受當前疫情的影響,防疫工作刻不容緩,中國鐵路正在以實際行動堅強的擔當起運輸主力,通過海鐵聯(lián)運的方式能夠最大程度實現(xiàn)國際貨物物流省錢化、便捷化,為國內(nèi)外企業(yè)開辟了一條價格更低、運力更強的便捷通道,彰顯出了國家在疫情期間的大國擔當,更為全球經(jīng)濟平穩(wěn)運行做出了突出貢獻。
隨著疫情防控的形勢發(fā)展,能夠快速實現(xiàn)運輸?shù)暮娇者\輸開行數(shù)量大幅度減少,全球物流需求瓶頸收緊,防控物資買得到卻收不到,看得到卻用不上。而中歐班列全力承接空運、海運轉(zhuǎn)移貨源,實現(xiàn)班列開行數(shù)量和貨物發(fā)送量逆勢上揚,逆“疫”馳騁,向世界帶去“中國制造”,傳遞“中國溫度”。一列列中歐班列的開行,架起了中國與西歐往來的橋梁,這是國家塑造“開放型經(jīng)濟”發(fā)展的新優(yōu)勢,不僅彰顯了鐵路的擔當,更折射出國家政治、經(jīng)濟、文化的韌性與潛力,促進人類命運共同體高質(zhì)量發(fā)展。
隨著我國疫情防控取得階段性成效,國內(nèi)疫情防控形勢逐步穩(wěn)定,鐵路部門憑借中歐班列“快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保”的金字招牌,不斷完善優(yōu)化運輸方案,科學調(diào)度,合理調(diào)劑運力,保證中歐班列持續(xù)有序暢通運行。疫情期間,中歐班列堅持不間斷開行,為150多個國家和國際組織提供了280多批緊急抗疫物資援助。據(jù)統(tǒng)計,2020年中歐班列累計發(fā)送國際合作防疫物資931萬件、7.6萬噸。歐洲多國依托持續(xù)、穩(wěn)定的中歐班列,源源不斷地向抗疫前線輸送“補給”,不僅為各國醫(yī)療救援打通“生命通道”,筑起“鋼鐵生命線”,還為各國人民帶去更多生命保障和勝利的希望。
春節(jié)已至,溫暖的春天就要到來。一列列揚笛出發(fā)的中歐班列不但搭建起中歐攜手抗疫的“鋼鐵橋梁”,也將助推“一帶一路”沿線國家貿(mào)易往來日趨緊密活躍,加快促進世界經(jīng)濟復蘇。
(來源:中國路面機械網(wǎng))
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