中歐班列助推對外貿(mào)易步入快車道

2月22日，滿載著果汁、塑料制品、生活用品等50車貨物的X9041次中歐班列（西安），從中國鐵路西安局集團(tuán)公司新筑車站駛出開往霍爾果斯。標(biāo)志著2021年中歐班列（西安）運輸數(shù)量突破2萬車大關(guān)，達(dá)到20011車，同比增長52.3%，比2020年突破2萬車提前了22天。不斷上揚的貨運量說明中歐班列已成為保障對外貿(mào)易運輸最可靠、最穩(wěn)定的國際通道之一，標(biāo)志著中歐班列跑出了高質(zhì)量發(fā)展新速度。teD大陸橋物流聯(lián)盟

高效，中歐班列圈粉無數(shù)。中歐班列借助密集的鐵路網(wǎng)優(yōu)勢，推進(jìn)成組集結(jié)、零散中轉(zhuǎn)等運輸組織方式，將各類貨物聚集到國內(nèi)集結(jié)中心上列運輸，通過“干支結(jié)合”的方式構(gòu)建西中東集運出境通道，通達(dá)歐洲21個國家106個城市，覆蓋大部分中東歐國家。teD大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新，中歐班列運輸效率快捷。95306“數(shù)字口岸”、自主研發(fā)的JSQ型商品汽車專用列車與鄰國鐵路“接軌”，無一不見證著中歐班列在“一帶一路”的發(fā)展大道上實現(xiàn)“一車到底”的飛速進(jìn)步。趨于成熟的一對一、一站式、一條龍定制服務(wù)吸引更多外貿(mào)企業(yè)、跨境電商將更多的運輸任務(wù)轉(zhuǎn)移至中歐班列上，讓越來越多的“中國制造”走出國門，邁向國際大舞臺，展示“中國風(fēng)采”。teD大陸橋物流聯(lián)盟

暢通，讓沿線人民共享發(fā)展紅利。在互聯(lián)互通的全球化貿(mào)易往來中，中歐班列的開行不僅牽引了無數(shù)列裝滿各種貨物的列車，更在促進(jìn)和推動中國與世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來中發(fā)揮著“火車頭”的作用。作為連通中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列，實現(xiàn)中歐班列逆勢平穩(wěn)增長，更有助于推動“一帶一路”建設(shè)向更高水平、更深層次發(fā)展。teD大陸橋物流聯(lián)盟

行之力則知愈進(jìn)，知之深則行愈達(dá)。中歐班列用速度與激情，為我們打開了對“美好生活”的想象，在不可逆轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)全球化大勢下，中歐班列將激發(fā)出更強大的“磁場效應(yīng)”，將成為中國制造走出國門、服務(wù)‘一帶一路’沿線國家特色產(chǎn)品進(jìn)入中國的‘絲路使者’。teD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民資訊）teD大陸橋物流聯(lián)盟

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