讀懂2000列中歐班列中承載的大國力量

通過不斷優(yōu)化組織、釋放運(yùn)力，今年，從武漢、天津、西安、粵港澳大灣區(qū)等地開行的中歐班列已超2000列。GlF大陸橋物流聯(lián)盟

作為“一帶一路”重要項(xiàng)目，中歐班列已成為東西方交流的重要通道。在歐洲抗擊疫情的關(guān)鍵時(shí)刻，2000列中歐班列滿載防疫物資馳援歐洲國家，架起了中歐友誼的橋梁，更向世界展現(xiàn)中國力量、傳遞中國希望。GlF大陸橋物流聯(lián)盟

相知無遠(yuǎn)近，萬里尚為鄰。抗擊新冠疫情，世界“一盤棋”，中歐班列作為世界運(yùn)輸體系的重要組成部分，具有運(yùn)量大、全天性、分段運(yùn)輸、受天氣影響小等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。受疫情影響，國際海運(yùn)、空運(yùn)班期調(diào)整、訂艙困難，中歐班列優(yōu)勢(shì)更為凸顯。一列列中歐班列“逆風(fēng)”馳騁，將抗疫物資按時(shí)送達(dá)，解決歐洲多個(gè)國家燃眉之急，這份友誼受到歐洲人民稱贊，也向世界展現(xiàn)中國抗擊疫情的決心。GlF大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列見證了中國經(jīng)濟(jì)的巨大潛力和強(qiáng)勁韌性。數(shù)據(jù)顯示，2020年，中歐班列發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運(yùn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，大力承接海運(yùn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)移貨物，為穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈、助力中歐共同抗疫發(fā)揮了重要作用，全年開行12406列，同比增長50%。中歐班列的平穩(wěn)運(yùn)行，為國內(nèi)外企業(yè)搭建了一條安全、高效的國際物流交際通道，滿足了復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)的日常發(fā)貨需求。更為重要的是，中歐班列打通了疫情期間的物流通道，在抓好疫情防控的同時(shí)，化“危機(jī)”為“機(jī)遇”，既向世界展現(xiàn)中國負(fù)責(zé)任的大國形象，亦成為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“開路先鋒”和“生命線”。GlF大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列逆“疫”馳騁，讓世界看到“一帶一路”倡議的執(zhí)行力。中歐班列在國際疫情防控的大形勢(shì)下，科學(xué)應(yīng)變，主動(dòng)求變，迅速出臺(tái)電子口岸、綠色通道、24小時(shí)通關(guān)等系列措施，在做好防控的基礎(chǔ)上，充分釋放了運(yùn)輸活力。近年來，鐵路同國家經(jīng)濟(jì)同頻率，順勢(shì)而為，運(yùn)輸量逐年上漲，貨物發(fā)送量完成3.24億噸，同比增長11.8%;日均裝車17.3萬車，同比增長12.7%。強(qiáng)大的運(yùn)輸能力不僅彰顯了“國之重器”的擔(dān)當(dāng)與作為，更是在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新階段中，在后疫情時(shí)代下的世界浪潮中，成為了拉動(dòng)整體前進(jìn)的“火車頭”。 在新冠疫情防控攻堅(jiān)之際，安全、高效、智慧的運(yùn)輸組織和便捷、載體量大、路網(wǎng)協(xié)調(diào)的運(yùn)輸能力將繼續(xù)發(fā)揮重要作用，更在行動(dòng)中向全球展示了中國執(zhí)行力。GlF大陸橋物流聯(lián)盟

2000列中歐班列用友誼的陽光驅(qū)散疫情的陰霾。疫情擋不住中國的發(fā)展，更擋不住中國構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的決心，中歐班列“逆風(fēng)”馳援歐洲，讓世界感受到疫情里的中國溫暖，也為疫情后的合作發(fā)展，打上友誼的底色。GlF大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國山東網(wǎng)）GlF大陸橋物流聯(lián)盟

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