中歐班列加速了中歐經(jīng)濟(jì)融合

中歐班列自2011年3月19日開行首列以來(lái)，開行班列逐年增加，開行范圍也不斷擴(kuò)大，發(fā)送貨物越來(lái)越多，特別是在去年至今全球新冠疫情影響之下，我國(guó)開行的中歐班列卻逆勢(shì)增長(zhǎng)，及時(shí)為各國(guó)送去生活產(chǎn)生活及防疫所需物資，跑出了“中國(guó)速度”，交出了今年以來(lái)經(jīng)新疆霍爾果斯鐵路口岸出境中歐班列1000的成績(jī)用時(shí)比去年縮短40天，體現(xiàn)了中國(guó)與歐洲更緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。4RD大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，彰顯中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。中國(guó)發(fā)現(xiàn)新冠疫情后由于及時(shí)采取有力有效的措施，使得疫情得到很快的控制，及時(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)一枝獨(dú)秀，去年便成為全球主要經(jīng)濟(jì)體中唯一實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)正增長(zhǎng)的國(guó)家，成為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的主要力量。而完整的產(chǎn)業(yè)鏈，在滿足國(guó)內(nèi)百姓生產(chǎn)生活及防疫需求的同時(shí)，也為其他國(guó)家的民生需求和抗疫大量提供物資上的幫助，向世界各國(guó)顯示了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。4RD大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，彰顯中國(guó)鐵路的優(yōu)質(zhì)高效。而鐵路根據(jù)近些年來(lái)中歐班列的發(fā)展態(tài)勢(shì)，著力在硬件和服務(wù)上提質(zhì)升級(jí)，如在兩個(gè)口岸實(shí)施擴(kuò)能改造，提升了口岸換裝、接發(fā)車能力，另一方面，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織流程，加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等單位的協(xié)調(diào)配合，減少了中間環(huán)節(jié)，不斷加快通關(guān)速度，提高了效率，為中歐班列的快速增長(zhǎng)提供了重要保障。4RD大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，有助于加速中歐經(jīng)濟(jì)融合。中歐班列除了中國(guó)企業(yè)運(yùn)輸歐洲國(guó)家人民喜愛的中國(guó)茶葉、服裝、電子產(chǎn)品、塑料制品、汽車及配件、橡膠及其制品、服裝皮革毛皮制品、日用電器、有機(jī)玻璃制品、毛巾等日常生活用品及醫(yī)療抗疫物資等，滿足歐洲人民日常消費(fèi)需求和提高生活質(zhì)量，歐洲國(guó)家企業(yè)也通過(guò)中歐班列向中國(guó)出口商品，如西班牙紅酒、波蘭牛奶、保加利亞玫瑰精油、德國(guó)汽車……越來(lái)越多的回程貨搭上了中歐班列國(guó)際列車，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，加速了中歐經(jīng)濟(jì)融合，造福沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)和人民。4RD大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)越發(fā)展，越能為世界作貢獻(xiàn)。在全球遭受疫情沖擊之際，作為世界工廠的中國(guó)，始終秉持人類命運(yùn)共同體理念，努力在為世界各國(guó)人民提供力所能及的幫助，而作為滿載民生物資及防疫物資的中歐班列不但跑出了“中國(guó)速度”，也向歐洲各國(guó)傳遞“中國(guó)溫度”，體現(xiàn)了一個(gè)大國(guó)擔(dān)當(dāng)。4RD大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)山東網(wǎng)）4RD大陸橋物流聯(lián)盟

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