中歐班列穩(wěn)定開行繪藍圖 砥礪前行開新程
2021-03-22 10:29:52
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日前,滿載著汽車、家具和日用百貨的中歐班列(天津),從天津濱海新區(qū)北疆新港出發(fā),所載貨物將發(fā)往滿洲里、二連浩特、阿拉山口等口岸站,最終將抵達蒙古國、俄羅斯等。(3月17日 經濟日報)
在全球疫情蔓延的態(tài)勢下,很多國家和地區(qū)的跨國物流受到影響,全球物流通道面臨受阻的困境。中歐班列憑借運量大、價格低、穩(wěn)定性強、通達國家(地區(qū))多……等優(yōu)勢破阻前行,一趟趟中歐專列吹響“集結號”,為攜手抗疫和提振經濟輸送“中國力量”,為“一帶一路”合作注入更多的生機與活力。
中歐班列穩(wěn)定開行,為社會經濟發(fā)展提供了發(fā)動機,是打造國際陸路貿易的重頭戲。通過中歐班列,搭建了一條聯(lián)通中亞、歐洲的設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通的“大動脈”。今年以來截至3月6日,從天津濱海新區(qū)始發(fā)的中歐班列已達到79列,發(fā)送貨物4268車,同比增長27.5%。中歐班列作為對外貿易出口的重要通道,不斷激發(fā)經濟發(fā)展活力,構建了以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進”的新發(fā)展格局。
中歐班列穩(wěn)定開行,開啟了一條充滿活力的機遇之路。中歐班列逆勢上揚,穩(wěn)步前行的步伐得益于我國開放政策的不斷支持。目前,中歐班列開行運行線路達到65條,國內累計開行超過百列的城市增至29個,通達歐洲城市90多個,涉及20余個國家,開行范圍持續(xù)擴大。隨著我國防疫形勢好轉,在各地政策的不斷支持下,中國鐵路部門與海關、商檢等多部門開辟“中歐班列受理綠色通道”,不斷優(yōu)化班列作業(yè)組織,加大中歐班列開行力度。中歐班列開行數(shù)量每年都在增加,成為連通亞歐大陸的主要橋梁,推動歐中經貿合作邁向新臺階。
中歐班列穩(wěn)定開行,為維護全球防疫物資供應暢通構建“生命通道”。據(jù)資料顯示,新冠肺炎疫情發(fā)生后,中歐班列堅持不間斷開行,為150多個國家和國際組織提供了280多批緊急抗疫物資援助。僅2020上半年,中歐班列共計運送物資中包含防疫物資367萬件、2.7萬噸,為助力全球抗疫發(fā)揮了積極作用。“渝新歐”“義新歐”“長安號”……一列列馳騁的中歐班列將防疫物資運輸,積極掌握藥品、醫(yī)療器械等運輸需求,及時把生產生活物資送至沿線各國,有力服務了新發(fā)展格局和國際防疫合作,為國際疫情防控、貿易鏈、供應鏈安全穩(wěn)定作出了積極貢獻。
今年是“十四五”開端之年,鐵路部門主動作為,中歐班列一刻也沒有停歇,在聯(lián)系交流、產業(yè)協(xié)作、發(fā)展共贏等方面繪藍圖、為“一帶一路”建設開新局奠定基礎,為發(fā)展繪藍圖,開新程,確保“十四五”開好局、起好步。
(來源: 高鐵網)
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