中歐班列滿載憧憬“犇”向美好的未來

據(jù)媒體報道，近日，滿載著汽車、家具和日用百貨的中歐班列，從天津濱海新區(qū)北疆新港出發(fā)，所載貨物將發(fā)往滿洲里、二連浩特、阿拉山口等口岸站，最終將抵達蒙古國、俄羅斯等。今年以來截至3月6日，從天津濱海新區(qū)始發(fā)的中歐班列已達到79列，發(fā)送貨物4268車，同比增長27.5%。jcO大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列業(yè)務(wù)量爆發(fā)式增長，折射出在亞歐大陸間“鋼鐵駝隊”正迸發(fā)出越來越強的牛勁牛力，歐亞大陸商貿(mào)往來融融暖意，中歐之間經(jīng)濟活力旺盛。jcO大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列砥礪為民服務(wù)“孺子牛”精神，為世界貢獻“中國力量”。中歐班列開行線路65條，通達歐洲18個國家57座城市，搭建起政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心相通的橋梁和紐帶。2020年，中歐班列累計開行1.24萬列、發(fā)送113.5萬標準箱，同比分別增長50%、56%。去年四季度以來，隨著全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈需求的不斷擴大，中歐班列開行需求愈發(fā)旺盛，今年前兩個月開行數(shù)量同比增長96%。從助力各國抗擊新冠肺炎疫情、加速推動世界經(jīng)濟復(fù)蘇到促進中歐文化人才交流合作，彰顯出的“一帶一路”共商共建共享特性，中歐班列釋放出的“中國力量”得到世界人民廣泛認同。jcO大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列砥礪創(chuàng)新發(fā)展“拓荒牛”精神，為世界貢獻“中國智慧”。中歐班列沿線國家鐵路聯(lián)席會議制度，跨國海關(guān)國際協(xié)調(diào)機制，統(tǒng)一亞歐兩大鐵路組織運單，沿線國家綠色通關(guān)方式……中歐班列開行史就是創(chuàng)新史。日前發(fā)布的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，支持5個中歐班列樞紐節(jié)點城市開展集結(jié)中心示范工程建設(shè)，加快形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運體系。開發(fā)和打造以“一帶一路”國際運輸樞紐為核心的物流供應(yīng)鏈體系，“中國智慧”蓄勢待發(fā)，中歐班列深刻體現(xiàn)出“雙循環(huán)”戰(zhàn)略更深層次改革、更高層次開放的特征內(nèi)涵。jcO大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列砥礪艱苦奮斗“老黃牛”精神，為世界貢獻“中國動力”。中歐班列運行十年間，立足艱苦奮斗，經(jīng)歷試運行、正式運行、平穩(wěn)運行和逆勢上漲，并在艱苦艱險中挺身而出，將理念轉(zhuǎn)化為行動，把愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。中歐班列甘為“老黃牛”，把沿線各國幾十年前投入的巨量固定資產(chǎn)充分利用起來，各路資本形成合力，讓中國品牌“走出去”，把世界商品運進來，自首列中歐班列開行以來運量年均增長71%，市場空間逐步拓展，世界經(jīng)濟分享中國改革開放紅利，為維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、加速融入“一帶一路”國際大市場的新發(fā)展格局注入強大“中國動力”。jcO大陸橋物流聯(lián)盟

駝鈴陣陣，奮蹄疾馳。中歐班列所到之處，是國際貿(mào)易物流之通道，也是“一帶一路”沿線國家民心交融之地。相信伴隨新的中歐班列開通運營和更多的國家城市參與進來，“鋼鐵駝隊”滿載服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推進“一帶一路”建設(shè)的憧憬和希冀，“犇”向更加美好的未來。jcO大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：世事元知似弈棋）jcO大陸橋物流聯(lián)盟

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