全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 陸橋文庫(kù)

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

中歐班列給暢通國(guó)際循環(huán)提供中國(guó)方案貢獻(xiàn)中國(guó)智慧

2021-04-02 10:23:31
Landbridge平臺(tái)

在將近一周的焦急等待后,29日午間,蘇伊士運(yùn)河終于傳出了好消息:“長(zhǎng)賜號(hào)”重新上浮,目前船位已擺正,但還沒有完全脫淺。6VA大陸橋物流聯(lián)盟

亞歐貿(mào)易90%經(jīng)過海運(yùn),大部分受控于蘇伊士運(yùn)河這個(gè)咽喉。貨船上裝的食品、家具、衣物、健身器材、電子產(chǎn)品、汽車零部件等,運(yùn)河一堵,人們能在超市看到的任何東西,都有可能受到影響。超過369艘巨輪被迫等待長(zhǎng)達(dá)一周之久,影響更是波及全球。6VA大陸橋物流聯(lián)盟

“長(zhǎng)賜號(hào)”堵河事件,會(huì)讓人們思索,從集裝箱時(shí)代到快遞包裹時(shí)代,速度需重新定義,另外雞蛋不能都放到一個(gè)籃子里,亞歐貿(mào)易運(yùn)輸要有新渠道、開辟新途徑。在這方面,中歐班列的蓬勃發(fā)展,為之提供了中國(guó)方案、貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧。6VA大陸橋物流聯(lián)盟

2011年3月19日,第一列中歐班列滿載著貨物從重慶始發(fā),直奔德國(guó)的杜伊斯堡。中歐班列開行之初,猶如一棵幼小的樹苗,經(jīng)過10年精心“呵護(hù)”,終于長(zhǎng)成參天大樹。2020年中歐班列安全順暢穩(wěn)定運(yùn)行,開行數(shù)量逆勢(shì)增長(zhǎng),全年開行中歐班列1.24萬列、發(fā)送113.5萬標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)50%、56%,綜合重箱率達(dá)98.4%,年度開行數(shù)量首次突破1萬列,單月開行均穩(wěn)定在1000列以上,為暢通中歐國(guó)際貿(mào)易,作出了積極貢獻(xiàn)。中歐班列成為我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家聯(lián)系最為緊密的紐帶和共建“一帶一路”的標(biāo)志性成果。6VA大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的開行,其市場(chǎng)化更加深入。只有越融進(jìn)市場(chǎng),“生意”才做的越大,這在班列身上得到充分的體現(xiàn)。10年間,班列發(fā)展更嚴(yán)格遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,更充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,進(jìn)一步提升了班列開行的質(zhì)量和效益。如鐵路部門創(chuàng)新服務(wù)模式、建立完善價(jià)格機(jī)制、貨源調(diào)查組織更精準(zhǔn),僅在成本上,就讓全程費(fèi)用較開行之初下降30%以上、只為空運(yùn)價(jià)格的1/5至1/6,并且運(yùn)行速度越來越快、不到海運(yùn)時(shí)間的1/3,廣泛受到沿線國(guó)家政府和企業(yè)的歡迎。6VA大陸橋物流聯(lián)盟

共商共建共享更深入,凝聚了共同開好班列的更大合力。中歐班列縱橫上萬公里,途徑十幾個(gè)國(guó)家,沒有高度的共識(shí),是難以開好的。班列更緊密對(duì)接歐盟的歐亞互聯(lián)互通戰(zhàn)略、“泛歐交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)”等發(fā)展規(guī)劃,充分用好中歐各層次交通運(yùn)輸合作機(jī)制,加強(qiáng)政策對(duì)話、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接與交流,與有關(guān)國(guó)家深化班列合作的協(xié)議有力落實(shí)。這些為更好開行班列,打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。6VA大陸橋物流聯(lián)盟

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)更加有力,讓中歐班列更如虎添翼。中歐班列點(diǎn)多線廣、牽涉面大,沒有強(qiáng)有力的組織,是難以做到快速發(fā)展。10年來班列開行呈現(xiàn)了“人心齊、泰山移”的生動(dòng)局面。這里面除了鐵路部門自身努力外,中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)等機(jī)構(gòu),也發(fā)揮了重要的作用。如協(xié)調(diào)委員會(huì)在制度機(jī)制建設(shè)、優(yōu)化班列組織、提升服務(wù)品質(zhì)、推動(dòng)國(guó)際協(xié)調(diào)、擴(kuò)大品牌影響等方面做了大量工作,為推動(dòng)班列高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了積極作用。6VA大陸橋物流聯(lián)盟

今年為助力高水平對(duì)外開放,鐵路部門將圍繞發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用,深化中歐班列國(guó)際合作機(jī)制,協(xié)調(diào)推動(dòng)簽署《中歐班列全程時(shí)刻表編制與協(xié)作辦法》,構(gòu)建班列集疏運(yùn)體系,推進(jìn)便利化通關(guān)服務(wù),提高班列集約化運(yùn)營(yíng)水平。這些將能更好暢通中歐國(guó)際循環(huán),更好促進(jìn)中歐經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、推動(dòng)合作共贏邁上新臺(tái)階。6VA大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:高鐵網(wǎng))6VA大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國(guó)際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業(yè)對(duì)接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國(guó)際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:蘇B2-20140233

國(guó)際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
在线精品视频一区二区三区四区 | 性爽爽刺激视频午夜福利 | 日本在线看片免费人成视频1000 | 一区二区三区国产免费AV | 亚洲国产欧美国产综合一区 | 亚洲人成在线俺来了 |