鐵路貨運(yùn)強(qiáng)勁增長 彰顯改革成效

近日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，國家鐵路發(fā)送貨物9.2億噸，同比增加9880萬噸、增長12%。（經(jīng)濟(jì)日報）jB3大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運(yùn)持續(xù)強(qiáng)勁增長，喜人的成績背后是鐵路根據(jù)市場需要，不斷改革的成果。眾所周知，靠價格競爭的發(fā)展?jié)摿κ怯邢薜模糠?wù)的競爭是無限的，高質(zhì)量的服務(wù)是保持和提高鐵路市場競爭力的關(guān)鍵所在。只有鐵路緊跟市場需求，不斷改革提高服務(wù)質(zhì)量，滿足了市場需求，才能呈持續(xù)增長狀態(tài)。jB3大陸橋物流聯(lián)盟

改革之舉展示的是國有企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈和大宗物資運(yùn)輸?shù)闹髁姡F路部門在疫情期間逆勢而上，通過加強(qiáng)貨物運(yùn)輸能力、保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸、加強(qiáng)國際聯(lián)運(yùn)組織、提升服務(wù)效率品質(zhì)，甚至承接“公轉(zhuǎn)鐵”貨源等方式，大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的決策部署，較好地滿足了貨運(yùn)市場需求。這既是鐵路部門響應(yīng)國家號召，服務(wù)社會發(fā)展的重要舉措，也是體現(xiàn)國有企業(yè)服務(wù)國家、保障民生的大企風(fēng)范。jB3大陸橋物流聯(lián)盟

改革之舉體現(xiàn)的是市場經(jīng)濟(jì)下企業(yè)的互利共贏。面對新冠肺炎疫情的影響，裁員、降薪甚至倒閉成為了很多企業(yè)的無奈之舉。鐵路部門迅速反應(yīng)，積極適應(yīng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、貨運(yùn)“公轉(zhuǎn)鐵”的要求，充分用好高鐵成網(wǎng)釋放的貨運(yùn)能力。同時，進(jìn)一步加大支持力度，有效對沖疫情對物流服務(wù)的影響，幫助企業(yè)渡過難關(guān)。國家鐵路日均裝車16.89萬，同比去年增加21054車、增長14.2%，不斷增長的數(shù)據(jù)表明，鐵路改革有效擴(kuò)充了貨運(yùn)能力，也更加滿足了市場需求。jB3大陸橋物流聯(lián)盟

改革之舉呈現(xiàn)的是實(shí)實(shí)在在的民生福祉。任何產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者手中之前，都離不開物流這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鐵路積極承接“公轉(zhuǎn)鐵”貨源，以改革提升服務(wù)質(zhì)量，贏得更多的發(fā)展機(jī)會。借助運(yùn)輸穩(wěn)、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低的先天優(yōu)勢，使得物流成本進(jìn)一步降低，讓老百姓可以買到更多物美價廉的商品，滿足市場需求。在“綠水青山就是金山銀山”理念深入人心的當(dāng)下，鐵路每多運(yùn)一批貨物，二氧化碳排放量相對于公路就會減少一些，也為“碳達(dá)峰、碳中和”作出了積極貢獻(xiàn)，以綠色發(fā)展打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。jB3大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路心系民生需求。鐵路改革之舉是鐵路部門面對市場變化、適應(yīng)市場需求，尋求高質(zhì)量發(fā)展的雙贏舉措，更是作為國有企業(yè)，在帶動更多企業(yè)不斷前行、實(shí)現(xiàn)互利共贏，最終服務(wù)社會、服務(wù)人民的義不容辭。對于中國鐵路，我們完全有理由也有信心去期待一個更加美好的未來。jB3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：高鐵網(wǎng)）jB3大陸橋物流聯(lián)盟

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