打通物資“補給線”，中歐班列開啟絲路經貿“新氣象”

據官方數據顯示，2020年，中歐班列長安號再次實現了高質量發(fā)展和跨越式增長，全年共開行3720列，同比增長1.7倍，運送貨物總重281.1萬噸，是上年的1.6倍，有超過8萬噸防疫物資運抵歐洲，為國際防疫合作提供了有力支持。FfE大陸橋物流聯盟

中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列，適合裝運集裝箱的貨運編組列車。在“一帶一路”中歐班列發(fā)揮著重要作用的重要項目，成為東西方交流的重要通道。據鐵路部門介紹，2013年11月28日首趟中歐班列長安號從西安開出。經過8年的發(fā)展，長安號從原來的只有一條中亞線路，擴展到現在的15條干線通道，覆蓋了“一帶一路”的主要國家和地區(qū)。特別是新冠疫情以來，中歐班列成為沿線各國合作抗疫的“生命通道”和穩(wěn)定供應鏈的“國際物流大通道”。FfE大陸橋物流聯盟

伴隨著中歐班列的飛速發(fā)展，西安一批企業(yè)走出去，引進來，進入發(fā)展壯大的黃金時期，在媒體團探訪西安國際港務區(qū)的過程中，切切實實的感受到了“一帶一路”給企業(yè)帶來的發(fā)展機遇。據介紹，依靠著中歐班列，西安老字號糧油企業(yè)愛菊集團在2016年3月26日，進口哈薩克斯坦非轉基因優(yōu)質油脂約2000噸。中歐班列自運行以來對進出口貿易發(fā)揮了重要的作用，國內產品可以通過中歐班列出口到國外，增加銷售渠道、更高效地發(fā)展貿易，帶動了相關地區(qū)的經濟發(fā)展。同時，中歐班列將國外產品、物資運輸到國內，滿足人民需求，運輸之間在國與國之間架起交流的橋梁。FfE大陸橋物流聯盟

相比空運和海運，國際鐵路聯運分段運輸具有人員檢疫限制相對較少、運行相對安全穩(wěn)定的優(yōu)勢，新冠肺炎疫情的發(fā)生，中歐班列依靠自身優(yōu)勢取得新發(fā)展。通過不斷開拓新業(yè)務，增添新線路，在疫情期間為沿線國家運送抗疫物資，幫助其他國家抗擊疫情。可以說，中歐班列為保障中歐及沿線國家物流暢通和物資供應穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。FfE大陸橋物流聯盟

奔馳在新絲綢之路上的“長安號”，成為西安開放的重要載體和平臺。全力打造中歐班列(西安)集結中心，促進國內外雙循環(huán)體系。中歐班列的重要性以及中歐班列對國家之間經濟往來和交流作出的貢獻，這背后有鐵路部門多年來的努力付出，有人類命運共同體的價值引導。FfE大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）FfE大陸橋物流聯盟

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