中歐班列為“現(xiàn)代絲路”寫(xiě)下“生動(dòng)注腳”

5月10日，江蘇南京至荷蘭蒂爾堡中歐班列從南京堯化門(mén)貨場(chǎng)首發(fā)開(kāi)行。班列滿載液晶顯示屏、工業(yè)機(jī)械配件、紡織服飾等100個(gè)標(biāo)箱貨物，將經(jīng)由新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)后抵達(dá)荷蘭蒂爾堡市，全程用時(shí)18天左右。（5月13日，《人民日?qǐng)?bào)第03版》）A6q大陸橋物流聯(lián)盟

作為“一帶一路”的標(biāo)志性成果，中歐班列通過(guò)現(xiàn)代交通方式讓絲綢之路重新復(fù)蘇。去年以來(lái)，江蘇中歐班列開(kāi)行量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，不僅極大地繁榮了沿線國(guó)家與地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)也充分彰顯了我國(guó)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，讓“鋼鐵駝隊(duì)”再次驚艷世界。A6q大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)好“新郵差”，激發(fā)國(guó)際物流的“強(qiáng)動(dòng)能”。新冠肺炎疫情蔓延以來(lái)，傳統(tǒng)的空運(yùn)、海運(yùn)等物流渠道因種種不穩(wěn)定因素而不同程度受阻，而中歐班列卻能夠憑借其運(yùn)量大、成本低、時(shí)效快等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)異軍突起，構(gòu)筑起國(guó)際物流的黃金通道。此次由南京堯化門(mén)站發(fā)往歐洲重要物流門(mén)戶荷蘭蒂爾堡市的中歐班列，滿載電子產(chǎn)品、汽車(chē)配件、醫(yī)療設(shè)備等貨物，將滿足歐洲多國(guó)民眾的衣食住行需求。中歐班列進(jìn)一步密切了我國(guó)與歐洲各國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)，同時(shí)也激發(fā)出國(guó)際物流強(qiáng)大的潛力，不斷優(yōu)化中歐國(guó)際運(yùn)輸線路及站點(diǎn)布局。A6q大陸橋物流聯(lián)盟

打通“新動(dòng)脈”，畫(huà)好中歐大陸的“同心圓”。“孤舉者難起，眾行者易趨。”去年以來(lái)，新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)的相繼爆發(fā)，以一種更為直觀的方式，讓世界各國(guó)人民深切感受到人類命運(yùn)共同體理念的重要性。受疫情影響，人們的正常生產(chǎn)生活困難重重，經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，我國(guó)不僅在第一時(shí)間控制住疫情，同時(shí)也不斷加大對(duì)外援助的力度，與其他國(guó)家同舟共濟(jì)，守望相助。一列列中歐班列逆行出發(fā)，源源不斷地為歐洲各國(guó)人民輸送抗疫物資與生活必需品，構(gòu)筑起中歐大陸之間的“同心圓”，同時(shí)也為全球早日戰(zhàn)勝疫情注入信心。A6q大陸橋物流聯(lián)盟

架起“新橋梁”，拓展合作共贏的“朋友圈”。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示， 2020年全年，我國(guó)中歐班列開(kāi)行數(shù)量超越一萬(wàn)列，這一驚人成就向世界充分展現(xiàn)了我國(guó)的強(qiáng)大實(shí)力，也展現(xiàn)了鐵路貨運(yùn)的強(qiáng)勁運(yùn)能。作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，中歐班列雖然開(kāi)行歷史并不長(zhǎng)，但卻對(duì)于加強(qiáng)我國(guó)與沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)體的互聯(lián)互通，推動(dòng)世界各國(guó)的繁榮發(fā)展具有著不可替代的重要意義。未來(lái)，中歐班列的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步拓展世界各國(guó)合作共贏的“朋友圈”，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供堅(jiān)實(shí)支撐。A6q大陸橋物流聯(lián)盟

穿行于中歐大陸之間的中歐班列，流淌著來(lái)自東方的信心與堅(jiān)定，將人類命運(yùn)共同體理念送達(dá)各國(guó)人民的心間。中國(guó)將張開(kāi)雙臂歡迎各國(guó)人民搭乘中國(guó)發(fā)展的“快車(chē)”，也期望為促進(jìn)世界合作發(fā)展、共同繁榮注入更多動(dòng)能。A6q大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)江蘇網(wǎng)）A6q大陸橋物流聯(lián)盟

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