中歐班列為“現代絲路”寫下“生動注腳”

5月10日，江蘇南京至荷蘭蒂爾堡中歐班列從南京堯化門貨場首發開行。班列滿載液晶顯示屏、工業機械配件、紡織服飾等100個標箱貨物，將經由新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國后抵達荷蘭蒂爾堡市，全程用時18天左右。（5月13日，《人民日報第03版》）A6q大陸橋物流聯盟

作為“一帶一路”的標志性成果，中歐班列通過現代交通方式讓絲綢之路重新復蘇。去年以來，江蘇中歐班列開行量實現逆勢增長，不僅極大地繁榮了沿線國家與地區的經濟發展，同時也充分彰顯了我國的責任擔當，讓“鋼鐵駝隊”再次驚艷世界。A6q大陸橋物流聯盟

當好“新郵差”，激發國際物流的“強動能”。新冠肺炎疫情蔓延以來，傳統的空運、海運等物流渠道因種種不穩定因素而不同程度受阻，而中歐班列卻能夠憑借其運量大、成本低、時效快等獨特優勢異軍突起，構筑起國際物流的黃金通道。此次由南京堯化門站發往歐洲重要物流門戶荷蘭蒂爾堡市的中歐班列，滿載電子產品、汽車配件、醫療設備等貨物，將滿足歐洲多國民眾的衣食住行需求。中歐班列進一步密切了我國與歐洲各國之間的經濟貿易往來，同時也激發出國際物流強大的潛力，不斷優化中歐國際運輸線路及站點布局。A6q大陸橋物流聯盟

打通“新動脈”，畫好中歐大陸的“同心圓”。“孤舉者難起，眾行者易趨。”去年以來，新冠肺炎疫情在全球范圍內的相繼爆發，以一種更為直觀的方式，讓世界各國人民深切感受到人類命運共同體理念的重要性。受疫情影響，人們的正常生產生活困難重重，經濟下行壓力增大，我國不僅在第一時間控制住疫情，同時也不斷加大對外援助的力度，與其他國家同舟共濟，守望相助。一列列中歐班列逆行出發，源源不斷地為歐洲各國人民輸送抗疫物資與生活必需品，構筑起中歐大陸之間的“同心圓”，同時也為全球早日戰勝疫情注入信心。A6q大陸橋物流聯盟

架起“新橋梁”，拓展合作共贏的“朋友圈”。相關統計顯示， 2020年全年，我國中歐班列開行數量超越一萬列，這一驚人成就向世界充分展現了我國的強大實力，也展現了鐵路貨運的強勁運能。作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，中歐班列雖然開行歷史并不長，但卻對于加強我國與沿線各國經濟體的互聯互通，推動世界各國的繁榮發展具有著不可替代的重要意義。未來，中歐班列的常態化運營，將進一步拓展世界各國合作共贏的“朋友圈”，為構建人類命運共同體提供堅實支撐。A6q大陸橋物流聯盟

穿行于中歐大陸之間的中歐班列，流淌著來自東方的信心與堅定，將人類命運共同體理念送達各國人民的心間。中國將張開雙臂歡迎各國人民搭乘中國發展的“快車”，也期望為促進世界合作發展、共同繁榮注入更多動能。A6q大陸橋物流聯盟

（來源：中國江蘇網）A6q大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682