攜手同行，助力“直達班列”跑出合作共贏新高度

2021年5月17日8時30分,隨著入境的國3801次貨物列車一聲汽笛長鳴,由俄羅斯莫斯科開往到中國綏芬河口岸的直達貨運班列緩緩地駛進綏芬河站南貨場。這趟班列橫跨歐亞大陸,行程9100余公里,標志著以莫斯科為中心的俄羅斯歐洲腹地與綏芬河口岸實現了互聯(lián)互通。(央視新聞5月17日)7SW大陸橋物流聯(lián)盟

伴隨著中歐班列隊伍日益壯大,有力地促進了中國和沿線國家的經貿往來。與此同時,中歐班列所帶來的“直達班列”常態(tài)化不僅大大節(jié)省了跨國物流成本,也提升了相關各國商品的市場競爭力,為中國鐵路運輸在國際上打出了一張亮麗的名片,這趟莫斯科至綏芬河的直達貨運班列,又一次讓鐵路跨境物流跑出了“加速度”。7SW大陸橋物流聯(lián)盟

多舉并措、提質增效。實現對外貿易的加深,交通便利暢通是基礎支撐。只有將順暢的道路開辟出來了,我們才能更好的走向海外。為確保此趟班列開行順暢,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司綏芬河站熱情服務國際聯(lián)運貨代公司和企業(yè)貨主,加強與俄鐵遠東鐵路局格羅迭科沃站聯(lián)系協(xié)調,全面落實《中俄國境鐵路議定書》要求,及時掌握班列入境開行信息,加強與海關聯(lián)檢部門協(xié)調配合,充分發(fā)揮95306“數字口岸”優(yōu)勢,實現了通關效率最大化。多角度、大力角暢通運輸各個環(huán)節(jié),這對于今后更好地開展運輸服務工作奠定了良好的基礎,同時也反映出鐵路運輸服務工作不拘泥于傳統(tǒng),眼界更寬,效率更好,未來發(fā)展之路也更廣闊。7SW大陸橋物流聯(lián)盟

開創(chuàng)新模式,助力發(fā)展新格局。旨在強化貿易交流,推動經濟合作,而這也正是開創(chuàng)鐵路直達班列的目的。莫斯科至綏芬河直達班列的常態(tài)化開行,不僅推動了綏芬河鐵路口岸服務建設,未來還將有大量質優(yōu)價廉的俄羅斯和歐洲腹地商品經過綏芬河口岸到達我們的生活中,我們的產品也會更便利的銷售到海外,為助力企業(yè)開拓海外市場和促進國家經濟雙循環(huán)發(fā)揮積極作用。可見,鐵路“直達班列”模式發(fā)揮著顯著的運輸優(yōu)勢,提供更加便捷高效的國際物流通道,將進一步打響企業(yè)品牌效應,極大提升鐵路國際運輸的市場競爭力。7SW大陸橋物流聯(lián)盟

“積力之所舉,則無不勝也;眾智之所為,則無不成也。”中俄兩國攜手同行、共同努力,一定能夠讓“直達班列”跑出合作共贏新高度。7SW大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：江西網絡廣播電視臺）7SW大陸橋物流聯(lián)盟

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