中歐班列+跨境電商：未來發展前景廣闊

5月16日15時21分，隨著一聲風笛長鳴，新疆首列出口跨境電商專列緩緩駛出阿拉山口國境站，前往波蘭馬拉舍維奇。這趟專列搭載了產自珠三角和長三角地區的服裝、生活家居、日用百貨等商品，預計10天左右到達目的地。(5月18日人民鐵道報)cJ3大陸橋物流聯盟

當前，互聯網正在深刻影響著全球貿易格局，網上購物已然成為世界各地人們一種新的消費方式，跨境快遞業務量也隨之出現快速上升態勢。鐵路部門主動適應新形勢、新變化要求，聯合海關部門，采用整列裝車、班列開行的運輸方式，為跨境電商構建起高效的國際運輸“黃金通道”，助推了跨境電商持續、快速、健康、穩定發展。未來，電子商務無論是作為一種交易方式還是傳播媒介，在廣度上和深度上都將得到進一步拓展，跨境電商市場也隨之會出現爆炸式增長，“中歐班列+跨境電商”模式未來發展潛力巨大、前景廣闊。cJ3大陸橋物流聯盟

對于跨境快遞業務來說，中歐班列相比空運和海運有著得天獨厚的優勢。首先是中歐班列線路全、輻射廣、效率高，不僅為企業提供了穩定、不停運的高效運輸通道，也為相關企業產品“買全球賣全球”插上了騰飛的翅膀;其次是中歐班列的時間較海運降低約3倍，運輸成本又遠低于航空運輸，這對于電商企業來說，既提升了物流效率，又降低了物流成本的支出，實現了效益的最大化;第三是中歐班列采用國際鐵路聯運分段運輸模式，不涉及人員檢疫，能夠有效保障疫情期間貨物的正常運輸，為維護跨境快遞業務穩定增長發揮了重要作用。cJ3大陸橋物流聯盟

此次跨境電商專列的開行，將進一步促進中國與“一帶一路”沿線國家的商品流通，進一步促進中國對外開放，帶動“一帶一路”沿線國家與中國共同發展。相信未來，中國鐵路將在中歐班列建設上更加完善細化，更加貼近市場，更加盡善盡美，為中歐乃至世界經濟注入更加強大的發展動力。cJ3大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）cJ3大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682