鐵路貨運(yùn)中歐班列對當(dāng)今社會影響力
2021-05-28 09:55:08
Landbridge平臺
隨著“一帶一路”建設(shè)的逐步進(jìn)行下,我國漸漸打開了歐洲貿(mào)易市場,加大與歐洲國家的合作。中歐列車的建設(shè)開辟了中國與歐洲沿線國家之間的貿(mào)易路線,擴(kuò)大了中國在中歐的市場。在4月15日滿載著92個標(biāo)準(zhǔn)箱太陽能光伏組件的81942次專列從義烏西站鳴笛啟程,駛向世界第一港寧波舟山港,光伏號”海鐵聯(lián)運(yùn)專列的首發(fā),這不僅是鐵路與港航部門聯(lián)手為大客戶打造的海上絲綢之路,還是鐵路部門為人民謀幸福的表現(xiàn)。
自鐵路貨運(yùn)中歐列開通以來,它對改善中國及全球的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈產(chǎn)生了積極的影響。 特別是在遠(yuǎn)離沿海地區(qū)的中西部地區(qū)的內(nèi)陸地區(qū),得益于中歐列車的運(yùn)營,它們面向了全世界的大市場,越來越多的企事業(yè)單位和個體貨主選擇通過鐵路貨運(yùn)的方式運(yùn)輸各類物資產(chǎn)品,再加上地方政府提供的強(qiáng)大補(bǔ)貼使得社會和民眾的貨物運(yùn)輸享受到保質(zhì)保量的服務(wù),吸引了很多企業(yè)參與到中歐貿(mào)易。 這一優(yōu)勢不僅吸引了更多的制造企業(yè)選擇中歐列車,而且加快了一系列物流工業(yè)園區(qū)和國際供應(yīng)鏈工業(yè)中心的建設(shè)。鐵路貨運(yùn)中歐班列的開行既推動了社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,又為“走出去”戰(zhàn)略提供了高效暢通的溝通交流平臺。相信未來的鐵路貨運(yùn)中歐班列將更杰出地完成時代賦予的歷史使命,為世界各國人民帶去經(jīng)濟(jì)、民生紅利。
在此次疫情中,中歐班列也發(fā)揮了不小的作用。鐵路貨運(yùn)中歐班列承擔(dān)著全球抗流行病醫(yī)療材料的運(yùn)輸工作,這不僅有助于提高全球公共衛(wèi)生覆蓋率,還加快了全球公共衛(wèi)生安全功能的發(fā)展,鐵路貨運(yùn)中歐班列對社會的貢獻(xiàn)也越來越大了。
時不我待,只爭朝夕,鐵路貨運(yùn)中歐班列良好的工作成效,既表達(dá)出鐵路貨運(yùn)的與時俱進(jìn),又折射出中歐班列服務(wù)工作的主動性和積極性,彰顯出鐵路全方位助力社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
(來源:北國網(wǎng))
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