以班列力量“托舉”西部發展的“詩與遠方”
2021-05-28 11:07:27
Landbridge平臺
近日,滿載著蛋氨酸、石板材、小麥等貨物的“西部陸海新通道”寧夏班列從迎水橋貨運中心首發開行。這標志著寧夏融入“西部陸海新通道”,落實“向南開放戰略”邁出了堅實的一步。(中國新聞網)
寧夏班列是一條南北縱貫我國西部地區的鐵海聯運大通道,不僅連接了絲綢之路經濟帶與21世紀海上絲綢之路,同時也協同銜接長江經濟帶,“托舉”起西部發展的“詩與遠方”,對于實現“兩個一百年”奮斗目標、實現中華民族偉大復興的中國夢具有重要意義。
曾幾何時,交通是制約著西部地區經濟發展的重要瓶頸,為了實現社會經濟的迅速發展,不斷提升民眾的收入水平和生活質量,愈發需要建設更為安全高效的現代化鐵路網,滿足人民群眾不斷增長的生產生活需要。
寧夏班列的開通運營,讓西部地區也駛入了“班列新時代”,不僅深入影響著沿線地區人們的生產生活,同時也推動了沿線地區與國家之間資源、技術等方面的交流合作,帶動區域經濟的不斷轉型升級,讓群眾看到了實實在在的發展成果,對于沿線地區人民群眾追求美好幸福生活起到了極大的促進作用。
火車一響,黃金萬兩,鐵路基礎設施建設是關系到國民經濟發展的重要因素,寧夏班列滿載著經濟增長的希冀,讓沿線地區不斷收獲發展的果實。
本次班列承載著重達2500噸的貨物,將寧夏、內蒙以及甘肅等地區的特色產品發往國內市場,乃至東南亞柬埔寨、歐洲格魯吉亞等海外國家。此舉不僅極大地節省了物流成本與運輸時間,同時也加速了沿線地區企業進一步融入西部陸海新通道,享受發展新政策,對于培育地區新的經濟增長點,打造產業發展的“新高地”意義重大。
寧夏近年來高度重視西部陸海新通道建設,并與周邊地區進行深入合作,努力把陸海新通道建設成為以中衛核心的物流樞紐,助力寧夏步入經濟發展的快車道,不斷促進國內國際雙循環發展格局。“西部陸海新通道”寧夏班列的常態化運行,將逐步實現沿途省市與國家的互聯互通,不斷促進經濟貿易往來與民心相通,有助于寧夏進一步提高對外開放水平,推動區域經濟實現高質量發展。
時代呼喚發展。新征程上,唯有不斷加強交通基礎設施建設,方能與時代主題同向同行。坐擁雄厚家底,我們才能比歷史上任何時期都更有信心、有能力實現鐵路強國的目標。
(來源:映象網)
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