常態(tài)化開行7年來(lái),中歐班列串起30國(guó)70城
2021-06-01 10:02:05
Landbridge平臺(tái)
5月22日凌晨,武漢市東西湖區(qū),一列滿載電腦機(jī)箱、機(jī)械設(shè)備、防疫物資等貨物的班列,緩緩駛出中鐵聯(lián)集武漢中心站。
十幾天后,這些貨物將出現(xiàn)在捷克、波蘭、德國(guó)等歐洲國(guó)家。
這也是近一周時(shí)間里,武漢發(fā)出的第四趟中歐班列。
和前一周相比,不僅發(fā)出的班次增加了,從國(guó)外采購(gòu)返程的班次也增加了。
穿越萬(wàn)里關(guān)山,架起湖北與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)和交流合作的橋梁。中歐班列(武漢)常態(tài)化開行7年來(lái),已成為湖北省擴(kuò)大對(duì)外開放的重要窗口、改善營(yíng)商環(huán)境的重要載體、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要平臺(tái)。
運(yùn)出去,“湖北造”琳瑯滿目
武漢漢歐國(guó)際物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱漢歐國(guó)際)是中歐班列(武漢)的運(yùn)營(yíng)商。
5月25日下午,漢歐國(guó)際辦公區(qū)一片繁忙。
2020年以來(lái),受新冠疫情影響,傳統(tǒng)國(guó)際物流方式成本大幅提高、時(shí)效大幅延長(zhǎng),省內(nèi)不少外向型企業(yè)走出去相對(duì)困難,中歐班列(武漢)成為“湖北造”走出國(guó)門的運(yùn)輸“大動(dòng)脈”。今年以來(lái),漢歐國(guó)際在鐵路、海關(guān)等各相關(guān)單位緊密配合下,優(yōu)先保障省內(nèi)企業(yè)運(yùn)力和艙位需求,保證了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。
2014年,中歐班列(武漢)常態(tài)化開行,截至2021年5月17日,中歐班列(武漢)總共發(fā)運(yùn)1990列,發(fā)運(yùn)量總體穩(wěn)中有升。目前,使用中歐班列(武漢)承運(yùn)貨物的企業(yè)范圍已涵蓋木材、汽車整車與零配件、服裝、機(jī)械配件、電子產(chǎn)品、食品,以及飛機(jī)、鋼琴等高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。
今年1月至4月,中歐班列(武漢)發(fā)運(yùn)94列,計(jì)7770標(biāo)箱,貨值33.7億元。其中去程58列、4764標(biāo)箱,回程36列、3006標(biāo)箱,占湖北省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口總值的8.4%,占湖北省對(duì)歐盟進(jìn)出口總值的14.77%。
拉回來(lái),“親戚”越走越多
30多個(gè)國(guó)家、70多個(gè)城市,這是中歐班列(武漢)“朋友圈”7年多來(lái)積累的數(shù)量。
漢歐國(guó)際陸續(xù)開通經(jīng)阿拉山口、滿洲里、二連浩特、憑祥、霍爾果斯“五龍出海”的物流通道,搭建起“一主多輔、多點(diǎn)直達(dá)”的跨境物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最遠(yuǎn)可直達(dá)英國(guó)倫敦,實(shí)現(xiàn)湖北與亞歐國(guó)家陸上運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)互通。
2016年,漢歐國(guó)際通過(guò)鐵路跨國(guó)冷鏈運(yùn)輸,將法國(guó)波爾多酒莊的原產(chǎn)地原瓶原裝葡萄酒,白羅斯的優(yōu)質(zhì)液態(tài)牛奶,德國(guó)的啤酒,哈薩克斯坦和俄羅斯的食用油等國(guó)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品運(yùn)抵武漢銷售,不僅入駐中百、中商、武商等大型商超,也入駐武漢市各大線下便利店,深受市民喜愛(ài)。
中歐班列(武漢)還進(jìn)一步提升湖北國(guó)際影響力,彰顯武漢大城魅力。
2015年,漢歐國(guó)際開通武漢至德國(guó)杜伊斯堡的公共班列,杜伊斯堡市政府與德國(guó)鐵路總公司舉行儀式,命名當(dāng)?shù)匾涣行旭傇隰敔柡腿R茵地區(qū)之間的城際列車為“中國(guó)武漢號(hào)”;
2016年4月,國(guó)內(nèi)首條直達(dá)法國(guó)的中歐班列開通,法國(guó)里昂市政府專程邀請(qǐng)中方代表前往里昂參加班列的接車儀式……
萬(wàn)里關(guān)山萬(wàn)里情。
如今,中歐班列(武漢)越開越頻繁,湖北、武漢的國(guó)際“朋友圈”也越來(lái)越大。
(來(lái)源:武漢發(fā)布)
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