《人民日報》海外版聚焦青島上合示范區(qū)多式聯(lián)運貿(mào)易之橋
2021-06-01 10:55:28
Landbridge平臺
5月27日,《人民日報》海外版聚焦青島上合示范區(qū)多式聯(lián)運建設(shè),架起多式聯(lián)運貿(mào)易之橋,助力青島打造國際物流大通道。
如果說開放是青島的最大優(yōu)勢,那么海陸空三位一體的立體口岸交通布局,則是支撐這一優(yōu)勢的基礎(chǔ)。
海向,山東港口青島港以200余條互連互通的航線、每個月近700個航班構(gòu)建起了國際物流大通道;陸向,青島建設(shè)的上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心,串聯(lián)起一條陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的新紐帶;空中,通達(dá)世界的密集航線,架設(shè)起青島快速連接世界的新橋梁……
海陸空口岸同時發(fā)力,青島不斷完善聯(lián)動世界的口岸立體化布局,搭建“買全球”“賣全球”的國際物流通道。
架起多式聯(lián)運貿(mào)易之橋
陸向,青島的多式聯(lián)運,正讓這座城市成為暢通中國與歐洲經(jīng)貿(mào)合作的國際物流樞紐。
5月22日,山東首班“齊魯號”歐亞班列冷鏈專列由上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心發(fā)出,滿載綠花菜、綠蘆筍等冷凍冷鮮農(nóng)產(chǎn)品的50車、100個標(biāo)準(zhǔn)箱班列,一路向西,經(jīng)滿洲里口岸出境,預(yù)計15天左右抵達(dá)俄羅斯莫斯科。
不僅有歐亞班列,中亞班列、中蒙班列、中韓快線、東盟專線等一列列多式聯(lián)運班列,讓青島成為當(dāng)之無愧的海陸雙樞紐城市,也讓越來越多歐亞國家的產(chǎn)品通過這一國際物流大通道,實現(xiàn)了互聯(lián)互通,打開了開放新格局。
如今,青島發(fā)出的多式聯(lián)運班列不斷豐富。今年1至4月,青島新開通上合示范區(qū)-巴庫(阿塞拜疆共和國首都)、上合示范區(qū)-杜塞爾多夫-鹿特丹-倫敦、上合示范區(qū)-漢堡、赫爾辛基-上合示范區(qū)等線路,累計開行544列,同比增加17.5%。
不斷豐富的班列為經(jīng)貿(mào)合作帶來利好。
青島打造“上合海絲快線”班列品牌,為外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)提供綜合服務(wù)。截至目前,青島累計開行外貿(mào)進(jìn)出口班列392列。年內(nèi)新增運營線路7條,城市間線路增加至47條,可直達(dá)“一帶一路”沿線19個國家的49個城市,已累計為海爾、海信、山東電建等山東省重點外貿(mào)企業(yè)開行定制化班列158列。
不僅如此,借助多式聯(lián)運,青島的轉(zhuǎn)口貿(mào)易樞紐優(yōu)勢進(jìn)一步放大。
青島推出齊魯號“日韓陸海快線”服務(wù)產(chǎn)品,將海運船期與“齊魯號”歐亞班列班期相匹配,提供日韓離岸港-上合示范區(qū)-中亞和俄羅斯目的站的全程運輸服務(wù),為中日韓客戶提供專業(yè)化的全程物流供應(yīng)鏈解決方案。
“今年前4個月,上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心完成集裝箱作業(yè)量24.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長27.5%;自上合示范區(qū)發(fā)運的‘齊魯號’歐亞班列為209列、貨物16866標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別增長77.1%和125.9%。”上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,歐亞班列發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心計劃全年發(fā)行歐亞班列700列以上。
國際班列的開行,為青島架設(shè)歐亞經(jīng)貿(mào)合作紐帶注入了新動能。
對此,塔吉克斯坦駐華大使薩義德佐達(dá)深有同感:“上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心幫助中亞國家獲得出海口和通向韓國、日本的通道,為上合組織國家經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動力。”
(來源:《人民日報》海外版)
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