中歐班列,奏響時(shí)代開放發(fā)展的最美樂章
2021-06-10 10:39:16
Landbridge平臺(tái)
6月2日下午,一列由50組集裝箱組成,滿載著日用品、汽車配件等產(chǎn)品的X8098次中歐班列,從廈門海滄站駛出,開往德國漢堡。(6月3日澎湃新聞)
一個(gè)理念的流行,往往代表著這個(gè)時(shí)代的人心所向。近年來,隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)落地,中歐班列日漸壯大,成為推動(dòng)我國、助力世界開放發(fā)展的新載體。
中歐班列縱貫?zāi)媳薄M跨東西,是“當(dāng)驚世界殊”的國際大通道。與海運(yùn)、航運(yùn)相比,中歐班列具有安全、運(yùn)量大、受環(huán)境氣候影響小及運(yùn)價(jià)低等明顯優(yōu)勢(shì),因此日漸成為進(jìn)出口貿(mào)易的新選擇。2015年8月份首發(fā)以來,中歐班列(廈門)運(yùn)營線路已開通中歐、中亞、中俄班列線路,可達(dá)歐洲波蘭波茲南,匈牙利布達(dá)佩斯,德國漢堡等12個(gè)國家30多個(gè)城市。班列已累計(jì)開行超1000列,累計(jì)完成近8萬標(biāo)箱、貨值超30億美元(含城際合作班列),貨物種類覆蓋電子、機(jī)械、日用品、食品、木制品等品類。貿(mào)易是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要標(biāo)志,“使者相望于道,商旅不絕于途”的景象,是各國之間貿(mào)易往來的繁榮標(biāo)志。5年來,中歐班列(廈門)從無到有、從小到大,為穩(wěn)定國際貿(mào)易提供了重要支撐,也帶動(dòng)著中國新一輪高水平對(duì)外開放跑出加速度。
中歐班列首倡于中國,但機(jī)會(huì)和成果屬于世界。在經(jīng)濟(jì)全球化的網(wǎng)絡(luò)里,各國經(jīng)濟(jì)彼此依存,利益交融前所未有,沒有誰能只當(dāng)吐絲的蜘蛛而獨(dú)善其身,與其堅(jiān)壁清野,不如美美與共。2021年4月21日,一列滿載新型冠狀病毒(COVID-19)抗原自測試劑盒的中歐班列從廈門海滄站發(fā)往德國杜伊斯堡,這也是中歐班列(廈門)開出的首趟防疫物資出口專列,為助力全球抗疫發(fā)揮了積極作用。以此為序,在時(shí)代背景下,中歐班列(廈門)譜寫著華美樂章。2020年,中歐班列(廈門)累計(jì)開行273列,載貨24112標(biāo)箱,總重量14.24萬噸,貨值9.62億美元,同比分別增長17%、36%、59%和40%,各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。合作是最美麗的音符,共贏是最動(dòng)聽的旋律。逆勢(shì)增長的中歐班列已成為保障中歐貿(mào)易往來、暢通國際合作防疫物資運(yùn)輸,保障國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的重要物流通道。
舊邦新命,古道新程。在新冠肺炎疫情襲擊、國際政治形勢(shì)波譎云詭下,中歐班列(廈門)突破1000列,既是中國攜手世界共同抗擊疫情的大國擔(dān)當(dāng),也是中國推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的中國貢獻(xiàn)。
(來源: 高鐵網(wǎng))
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