成都國際班列發(fā)行量穩(wěn)增長 拉動一帶一路沿線國家貿(mào)易

7月15日，記者從成都國際鐵路港獲悉，今年1-6月，成都國際班列共累計開行1800余列，同比增長40.9%；其中中歐班列(成都)開行近1000列，同比增長57.7%，持續(xù)保持全國前列；南向班列開行近500列，同比增長70.9%;東向班列開行近400列。（2020-07-15四川在線）462大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列助推縣域經(jīng)濟(jì)加快融入國內(nèi)、國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，海外疫情防控形勢持續(xù)嚴(yán)峻，各貿(mào)易往來通道仍然受限，鐵路中歐班列的穩(wěn)增長開行成為了疫情后無堅不摧的黃金通道，貨運(yùn)發(fā)送態(tài)勢新穩(wěn)定攀高，為一帶一路沿線國家輸送各類生活必需品，在各國國家都自顧不暇的時候，世界看到了中國愿助各國戰(zhàn)疫的決心。462大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)資料顯示，2020年全國中歐班列共開行12400列，同比增長50%；發(fā)送113.5萬標(biāo)箱，同比增長56%。2021年，截至3月25日，中歐班列已開行3072列，同比增長82%。而目前成都國際鐵路港已有7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯(lián)運(yùn)通道，連接境外59座城市，對外貿(mào)易開放形勢一片大好。462大陸橋物流聯(lián)盟

疫情嚴(yán)峻才顯出時間的珍貴，選擇中歐班列運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢顯而易見，以前海運(yùn)周期是40天左右，鐵路運(yùn)輸是15天至18天，供應(yīng)鏈周期縮短約一半。在國家的布控牽引下為各地企業(yè)發(fā)展外貿(mào)事業(yè)敞開了方便大門，中歐班列在這中間擔(dān)當(dāng)著重要的紐帶作用。462大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：汽車雜說）462大陸橋物流聯(lián)盟

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