中歐班列 互通有無的幸福快車
2021-07-28 14:03:23
Landbridge平臺
中歐班列,累計開行超4萬列,合計貨值超2000億美元,打通了73條運行線路,通達歐洲23個國家的168個城市,為中外數(shù)萬家企業(yè)帶來了商機,為沿線數(shù)億民眾帶來了實惠,彰顯了作為國際公共產(chǎn)品的地位和作用。
近年來,中歐班列依托國家“一帶一路”倡議,不斷踐行著絲路精神,為全球經(jīng)濟一體化樹立起了一面影響力廣泛的旗幟,也讓“一帶一路”煥發(fā)前所未有的活力,更成為世界各國開放發(fā)展的新平臺、新空間、新機遇。進入新發(fā)展階段,線路越來越多,班次越來越密,覆蓋城市越來越廣……中歐班列,已經(jīng)成為中國與歐洲之間互通有無的幸福快車。
互通有無,打造新發(fā)展格局的有效抓手。形成產(chǎn)業(yè)互補,促進良性發(fā)展,這是打造新發(fā)展格局的有效抓手。中歐班列,促進了口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟的繁榮發(fā)展,為內(nèi)陸城市對外開放拓展了新空間,同時也加速了要素資源跨國流通,降低了企業(yè)生產(chǎn)成本,提升了產(chǎn)品國際競爭力。在立足實際的基礎上,以中歐班列為支撐,利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源,走“引進來”和“走出去”相結合的道路,互通有無,形成拉動效應,從而助力經(jīng)濟發(fā)展邁向新臺階。
運行擴張,建設運輸服務體系新通道。發(fā)展仍是根本任務。開行頻率從每周5班提升為每天7班;貨物種類從最初主要服務信息技術產(chǎn)業(yè)到目前涵蓋智能終端、汽車整車及零部件、高端醫(yī)療藥品及器械等上千種產(chǎn)品……5年來,中歐班列境內(nèi)外集散網(wǎng)絡正以市場為導向加速拓展。這只是中歐班列其中線路的縮影,運行能力的不斷擴張,創(chuàng)新思維模式下構建全天候、大運量、綠色低碳的陸上運輸新通道,有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,更加體現(xiàn)的是經(jīng)濟發(fā)展的強大潛力和供給需求。
加強合作,譜寫互利共贏發(fā)展新篇章。加強溝通交流和團結協(xié)作是推動全球經(jīng)濟一體化,實現(xiàn)共享共贏的有效途徑。中歐班列,不但是沿線各國加強交流合作的重要“動脈”,更是實現(xiàn)互利共贏的橋梁紐帶。國家發(fā)展改革委的數(shù)據(jù)顯示,中歐班列運送貨物貨值占中歐貨物貿(mào)易的比重逐年提升,從2015年的1%增至2020年的7%。新冠肺炎疫情發(fā)生以來,中歐班列累計向歐洲發(fā)運1199萬件、9.4萬噸防疫物資。數(shù)據(jù)是最有說服力的,中歐班列的融合發(fā)展和輻射帶動能力,正在成為沿線各個國家生產(chǎn)力不斷發(fā)展、互利共贏的有力證明。
萬里長江橫渡,極目楚天舒。相信,只要各個國家不斷凝聚發(fā)展共識,中歐班列必將在構建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮更重要作用,迎來更重大的發(fā)展機遇,從而鋪就各國人民的“幸福路”。
(來源:中國吉林網(wǎng))
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