中歐班列跑出對(duì)外貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)

日前西安海關(guān)公布了一組數(shù)據(jù)：近年來(lái)陜西與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易往來(lái)日益密切，尤其去年以來(lái)，面對(duì)新冠肺炎疫情沖擊，貿(mào)易規(guī)模逆勢(shì)增長(zhǎng)。今年上半年，陜西對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口362.4億元，同比增長(zhǎng)22.9%。上半年由西安始發(fā)的中歐班列開(kāi)行1904列，同比增長(zhǎng)20%，陜西以鐵路運(yùn)輸方式對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口30.2億元，同比增長(zhǎng)145.4%。0WA大陸橋物流聯(lián)盟

奔跑的中歐班（西安）打開(kāi)了陜西加速開(kāi)放通道。通過(guò)“通道+口岸+電商+產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展模式，全網(wǎng)物流體系把西安從內(nèi)陸腹地推到了開(kāi)放前沿，為西安帶來(lái)了貿(mào)易的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的快速聚集，產(chǎn)業(yè)的聚集又為中歐班列（西安）高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。中歐班列（西安）開(kāi)行以來(lái)，得天獨(dú)厚的物流通道優(yōu)勢(shì)，讓大量外貿(mào)、物流、電商企業(yè)加速聚集在西安港，來(lái)自全國(guó)20多個(gè)省份的貨源在西安集結(jié)成列運(yùn)往東盟、中亞、歐洲腹地，進(jìn)口貨物70%以上由西安分撥至全國(guó)。貿(mào)易往來(lái)持續(xù)活躍，與印度、俄羅斯、波蘭等國(guó)家進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng)。0WA大陸橋物流聯(lián)盟

奔跑的中歐班列（西安）構(gòu)建起國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流大通道。從西安駛出，直達(dá)中亞、南亞、西亞以及歐洲的中歐班列15條干線，已覆蓋45個(gè)國(guó)家和地區(qū)；國(guó)內(nèi)相繼開(kāi)行襄西歐、徐西歐、蚌西歐、常西歐等12條集結(jié)線路，實(shí)現(xiàn)了西安與長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等主要貨源地的互聯(lián)互通，不僅為各地打開(kāi)了走向世界的貿(mào)易新通道，也為推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、優(yōu)化陜西開(kāi)放布局、共享門戶樞紐紅利增添了新動(dòng)力。0WA大陸橋物流聯(lián)盟

奔跑的中歐班列（西安）帶動(dòng)外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化新變化。便捷的物流通道優(yōu)勢(shì)，讓外貿(mào)企業(yè)聚集效應(yīng)日益擴(kuò)大，持續(xù)增長(zhǎng)的外貿(mào)物流需求，催生西安由單一的運(yùn)輸服務(wù)模式向物流和貿(mào)易并重轉(zhuǎn)型。不斷聚集的外貿(mào)加工企業(yè)，讓跨境電商、市場(chǎng)采購(gòu)等外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式快速發(fā)展，成為推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的重要力量。新興業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展、開(kāi)放平臺(tái)有力帶動(dòng)、外貿(mào)主體日益壯大，不斷推動(dòng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。0WA大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（西安）的大開(kāi)放通道能力和溢出效應(yīng)，讓陜西正加速融入世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易體系，陜西外貿(mào)就像一艘遠(yuǎn)航的巨輪，在高質(zhì)量發(fā)展的航道上乘風(fēng)破浪，必將駛出新篇章。0WA大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：西安網(wǎng)）0WA大陸橋物流聯(lián)盟

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