中歐班列，助力安徽經(jīng)濟走向更廣闊的市場

18日，一列滿載著100標(biāo)箱(TEU)汽車配件的中歐班列在合肥北站始發(fā)，一路向北駛?cè)ィ瑢⒔?jīng)由霍爾果斯口岸出境，抵達最終目的地哈薩克斯坦的阿騰科里。(中國新聞網(wǎng)，8月18日)sdj大陸橋物流聯(lián)盟

相知無遠，萬里有鄰。當(dāng)今世界瞬息萬變，安徽作為一個制造業(yè)大省，在長三角一體化發(fā)展的推動下，只有及時將產(chǎn)品地投向市場，企業(yè)才能立于不敗之地。受全球疫情的影響，空運、海運出現(xiàn)了“一箱難求”的局面，如何才能搶占市場先機、贏得主動權(quán)，奔跑在歐亞大陸的中歐班列，以其時效快、全天候和多拉快跑的模式輻射整個歐洲，高頻次、高質(zhì)量的中歐班列將安徽與世界緊密地聯(lián)系在了一起，打通了企業(yè)產(chǎn)品與經(jīng)營市場這“最后一站”，成為了一條振興安徽經(jīng)濟的新通道，為“安徽制造”打開了更大的市場空間。也為推進安徽與歐亞的經(jīng)濟合作和文化交往，建立安徽對外開放貿(mào)易新格局有著意義深遠。sdj大陸橋物流聯(lián)盟

皖貨皖運，深度融合。鐵路方面對中歐班列實行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，對于像安徽這樣的內(nèi)陸省市企業(yè)來說，整合市場主體，實現(xiàn)跨越式發(fā)展，大大降低了企業(yè)的成本，使得供銷環(huán)節(jié)聯(lián)系更加緊密，為企業(yè)贏得了市場先機，在激烈的國際競爭中不斷提升企業(yè)發(fā)展和競爭能力。sdj大陸橋物流聯(lián)盟

皖鐵聯(lián)姻，輻射推進。今年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，安徽在鐵路建設(shè)方面也鉚足了勁，下大力投入鐵路網(wǎng)建設(shè)，多條鐵路開通運營和開工建設(shè)，密集的鐵路網(wǎng)讓人們在享受舒適出行的同時，更能切身感受到了國家發(fā)展的紅利。sdj大陸橋物流聯(lián)盟

“風(fēng)起正是揚帆時，心潮澎湃自奮蹄”，更多的“皖歐號”的發(fā)出，開放的安徽以其不斷開闊的審時和時不我待的度勢，邁開了蹄疾而步穩(wěn)的步子，在后疫情時代，為安徽企業(yè)的開拓了更大的國際市場空間，為實現(xiàn)“六穩(wěn)”“六保”決策部署打開了更廣闊的路子。sdj大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中原網(wǎng)）sdj大陸橋物流聯(lián)盟

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