黃山茶葉乘中歐班列“飄香”世界

28日上午，首趟滿載82標(biāo)準(zhǔn)箱黃山茶葉的中歐班列，從中國鐵路上海局集團有限公司合肥貨運中心合肥北站物流基地發(fā)出，將經(jīng)霍爾果斯口岸出境，預(yù)計15天后抵達目的地烏茲別克斯坦首都塔什干(8月28日央廣網(wǎng))m5v大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，安徽省是中國最大的產(chǎn)茶省份之一，茶葉是安徽具有明顯優(yōu)勢的農(nóng)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。多年來，安徽茶企的外貿(mào)出口物流方式基本以海運為主。然而受全球新冠疫情的影響，海運受阻、運價大幅度波動等因素導(dǎo)致外銷茶葉大量積壓，安徽茶企外貿(mào)經(jīng)營受到嚴(yán)重影響。m5v大陸橋物流聯(lián)盟

為解燃眉之急，鐵路部門攜手中歐班列平臺公司、海關(guān)等部門和企業(yè)發(fā)揮好聯(lián)動機制的優(yōu)勢，經(jīng)過市場調(diào)研和運力調(diào)配，統(tǒng)籌常態(tài)化疫情此次行程全長約5590公里，標(biāo)志著經(jīng)過近3個月的磨合實驗，安徽首趟茶葉專列成功開行。這趟班列主要搭載了82標(biāo)箱(TEU)產(chǎn)自安徽黃山的中國綠茶，貨重超800噸，貨值超118萬美元，15天就可以到達烏茲別克斯坦的首都塔什干。這一舉無疑為安徽省茶葉外貿(mào)出口開辟了一條全新的陸路物流通道，更多的優(yōu)質(zhì)茶葉將乘上“鋼鐵駝隊”走向世界，在帶動茶葉產(chǎn)地上下游產(chǎn)業(yè)鏈和鄉(xiāng)村振興發(fā)展的同時，也為“一帶一路”沿線國家民眾送去了美好的“茶生活”。m5v大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)黃山茶葉遇上“一帶一路”，意味著地方搭車“一帶一路”將自身做大做強，是一種發(fā)展的優(yōu)選思路，并可成為“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的典范。這是一種借力自身優(yōu)勢的主動作為，既讓信陽的茶文化、茶產(chǎn)品“走出去”，又把國外貿(mào)易商和消費者“請進來”，為中國茶、安徽茶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開辟了新天地。m5v大陸橋物流聯(lián)盟

古有絲綢之路連貫東西，今有班列載茶走出國門。當(dāng)下，中歐班列逆勢高質(zhì)量、常態(tài)化穩(wěn)定開行，對降低疫情對全球產(chǎn)業(yè)鏈沖擊、促進貨物和服務(wù)跨境流動等意義重大，也凸顯“一帶一路”倡議的遠見卓識，打造“健康絲綢之路”正當(dāng)其時，為推動與沿線各國一道推動互聯(lián)互通的全球化進程，構(gòu)建命運共同體展示新作為。m5v大陸橋物流聯(lián)盟

（來源: 中國山東網(wǎng)）m5v大陸橋物流聯(lián)盟

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