中歐班列“東通道”聯通亞歐勢頭足
2021-09-02 09:54:22
Landbridge平臺
中國鐵路哈爾濱局集團有限公司26日發布消息,截至8月25日,經中歐班列東部通道滿洲里和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計開行3037列、發送貨物291186標箱,同比分別增長35.5%、44.6%。
打通中歐交通線,充分發揮鐵路貨運優勢加強經貿交流。自2013年首次經由滿洲里口岸開行中歐班列以來,呈現持續快速增長態勢,目前已突破萬列大關。今年以來,滿洲里站已連續5個月單月開行中歐班列超300列,較去年同期提前45天突破兩千列大關。黑龍江省最大對俄口岸綏芬河口岸今年7月份創下中歐班列單月開行61列的歷史最高記錄,連續15個月同比實現2位數增長,年內首次突破300列大關。
構建亞歐交通網,沿線經濟區域通過鐵路注入強大發展動力。今年以來,中歐班列經滿洲里、綏芬河鐵路口岸返程重箱率達100%,進出境的中歐班列運行線已達52條,通達歐洲13個國家,主要集貨地包括中國東南部沿海地區,覆蓋天津、長沙、廣州、蘇州等60個城市。貨物出口至俄羅斯、波蘭、德國、捷克、比利時等國家,本地貨源占比50.5%,貨值達1.88億美元,同比增長66.2%。
打通沿線樞紐點,加速“一帶一路”建設全面開花。服務“一帶一路”建設,中國鐵路標準國際化取得積極成效,鐵路互聯互通取得新突破。不僅是中歐通道,在南亞方向上,中老鐵路標志性工程和雅萬高鐵標志性項目有序推進,亞吉鐵路、蒙內鐵路等一批項目建成投產。鐵路部門借中歐班列通行,大幅降低的口岸通關時間,提高了運力、運量,不斷加強鐵路面向南亞、東南亞的“端口”輻射作用,促進了經濟貿易往來,助推經濟發展。
班列開行數量再創歷史新高,呈現持續快速增長態勢,為沿線國家互利共贏積極發揮橋梁紐帶用。鐵路部門應抓住機遇,暢通國際物流通道,加深國際友誼,為經濟發展創造機遇,發揮國際鐵路大通道運輸優勢,助力聯合發展、共建共享。
(來源:中原網)
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