國家發改委:推動西部陸海新通道班列與中歐班列線路班次對接
2021-09-03 09:14:05
Landbridge平臺
9月2日,國家發展改革委網站公布《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》(以下簡稱《方案》)。同日,國家發展改革委召開專題新聞發布會介紹推進西部陸海新通道高質量建設有關情況。國家發展改革委基礎司副司長周小棋表示,推動西部陸海新通道與共建“一帶一路”、推動長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設等重大國家戰略協同發展。
周小棋表示,《方案》以共建“一帶一路”為統領,進一步發揮中國—東盟“10+1”“10+3”、泛北部灣經濟合作論壇等國際合作機制作用,同時利用中國國際進口博覽會、中國—東盟博覽會等會展平臺,推進通道沿線國際貿易、國際物流、上下游產業鏈、金融服務等領域務實合作。加強與中歐班列運營平臺合作,推動通道班列與中歐班列線路、班次對接和信息共享。
加強與長江經濟帶發展銜接方面,周小棋表示,將充分發揮重慶物流與運營組織中心作用,促進通道與長江航運協同互補發展,緩解三峽樞紐過壩運輸壓力。
同時,周小棋還表示,將加強與粵港澳大灣區建設對接,促進通道與西江水道聯動,支撐珠江—西江沿線臨港產業轉型升級,并加強與香港國際航運中心的協同聯動、合作發展。
如何通過西部陸海新通道推動西部地區加快開放融合發展?《方案》中指出,發揮通道對區域協調發展支撐引領作用,加快培育通道經濟增長極,建設成渝地區雙城經濟圈和北部灣城市群,壯大黔中、滇中等城市群,加快重點都市圈建設。加快都市圈資源要素聚集,拓展服務業態,吸引產業集聚發展。同時,充分注重發掘通道沿線的消費品雙向物流需求,按照各地資源稟賦和比較優勢,以發展通道經濟為導向,建立沿通道的產業上下游聯系,培育通道增量貨源。
“同時還將支持西部省份在北部灣建設‘飛地園區’,參與向海經濟發展。”周小棋表示,將通過上述措施,更好發揮西部陸海新通道沿線區位優勢及資源稟賦,推動通道建設帶動西部地區進一步開放融合發展。
(來源:上游新聞)
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