中歐班列：“一帶一路”上“最靚的仔”

近日，一列滿載50柜機(jī)器設(shè)備的中歐班列從重慶團(tuán)結(jié)村站順利駛出，經(jīng)由二連浩特口岸出境，直接開往烏克蘭首都基輔，預(yù)計(jì)將于9月中旬抵達(dá)。此趟班列的順利開行，標(biāo)志著中歐班列(渝新歐)成功開通重慶首趟直達(dá)烏克蘭基輔的國際貨運(yùn)班列，進(jìn)一步豐富了重慶通往歐洲地區(qū)的國際物流網(wǎng)絡(luò)和貿(mào)易通道。(8月31日，新華社)LWk大陸橋物流聯(lián)盟

安全快捷、綠色環(huán)保、結(jié)實(shí)耐用的中歐班列又雙叒叕被官媒點(diǎn)贊了。這道國際物流中陸路運(yùn)輸?shù)?ldquo;靚麗風(fēng)景線”，已然成為了連通亞歐大陸的鋼鐵紐帶，“C位出道”的中歐班列無疑是“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展舞臺(tái)上“最靚的仔”。LWk大陸橋物流聯(lián)盟

乘勢而上，“鋼鐵駝隊(duì)”奏響合作抗疫強(qiáng)音。在疫情向全球蔓延的大背景下，國際物流運(yùn)輸遭受嚴(yán)重打擊，世界面臨百年未有之大變局，而作為“一帶一路”金字招牌的中歐班列卻在這一片蕭瑟中實(shí)現(xiàn)了逆勢激增和安全暢通，成為亞歐各國進(jìn)口醫(yī)療和生活物資的主要運(yùn)輸渠道。“渝新歐班列”上半年更是累計(jì)開行1359列，同比增長超50%。透過數(shù)據(jù)不難看出，儼然成為亞歐各國“命運(yùn)紐帶”的中歐班列，憑借其自身運(yùn)輸優(yōu)勢，持續(xù)為疫情下的外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。這不僅展現(xiàn)著中國抗擊世界疫情的信心，更表現(xiàn)了中國肩負(fù)起大國擔(dān)當(dāng)，愿意與世界各國攜手共進(jìn)退的決心。LWk大陸橋物流聯(lián)盟

達(dá)濟(jì)天下，“黃金列車”織就絲路美好藍(lán)圖。據(jù)了解，今年上半年，中歐班列就累計(jì)開行7377列，發(fā)送70.7萬標(biāo)箱，數(shù)量質(zhì)量雙雙提升，并且隨著沿線國家經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷壯大，從生意做得了，到生意做得好，實(shí)實(shí)在在的通道紅利，讓沿線各國與中國貿(mào)易的意愿水漲船高。同時(shí)，中歐班列帶來的各類“新產(chǎn)品”，讓各國科學(xué)技術(shù)不斷革新，從而進(jìn)一步刺激世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展，最終形成正向循環(huán)。可以說，中歐班列的開行，凝聚了亞歐人民共同奮進(jìn)的力量，拓寬了中歐大陸國際貿(mào)易的路子，讓沿線國家能更好地在這條康莊大道上“策馬揚(yáng)鞭”。LWk大陸橋物流聯(lián)盟

忽忽焉，一晃中歐班列開行已十周年。從青澀到成熟，從“一條線”織成如今“一張網(wǎng)”，一趟趟馳騁于亞歐大陸之間的中歐班列，在助力沿線國家互聯(lián)互通、合作共贏，“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的舞臺(tái)上，已然成為了那個(gè)“最靚的仔”。LWk大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：多彩貴州網(wǎng)）LWk大陸橋物流聯(lián)盟

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