中歐班列讓歐亞“幸福通道”越走越寬
2021-09-08 09:56:02
Landbridge平臺(tái)
今年以來(lái),中歐班列開(kāi)行保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),截至8月底,累計(jì)開(kāi)行10030列,發(fā)送集裝箱96.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)32%、40%,往返綜合重箱率達(dá)97.9%,較去年提前2個(gè)月實(shí)現(xiàn)年度開(kāi)行破萬(wàn)列。(人民鐵道報(bào) 9月6日)
筆者認(rèn)為,中歐班列作為新形勢(shì)下國(guó)際運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ溃粌H帶動(dòng)了物資產(chǎn)品的流動(dòng),也將沿線(xiàn)各國(guó)人民更加緊密地聯(lián)系在了一起,“幸福通道”越走越寬廣。
達(dá)“合作之意”,在眾志成城中應(yīng)“疫情大考”。2020年,在疫情暴發(fā)最嚴(yán)峻的時(shí)期,海運(yùn)和航空都出現(xiàn)了不同程度的減運(yùn)、停運(yùn)和禁飛等情況,給國(guó)際物流運(yùn)輸造成了極大影響。關(guān)鍵時(shí)刻,中歐班列扮演了“先行官”的角色,憑借其分段運(yùn)輸、安全穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì),晝夜不息地為歐洲國(guó)家運(yùn)輸防疫物資,第一時(shí)間向受疫情影響的國(guó)家伸出援助之手。疫情發(fā)生以來(lái),中歐班列已累計(jì)向歐洲國(guó)家運(yùn)送防疫物資1280萬(wàn)件、9.9萬(wàn)噸,成為沿線(xiàn)各國(guó)攜手抗疫的“生命通道”和“命運(yùn)紐帶”,為國(guó)際抗疫合作展示了中國(guó)力量和中國(guó)擔(dān)當(dāng)。
達(dá)“開(kāi)放之意”,在互利共贏中升“經(jīng)濟(jì)驕陽(yáng)”。自2011年開(kāi)通以來(lái),中歐班列一路馳騁、成績(jī)斐然,現(xiàn)已鋪畫(huà)73條運(yùn)行線(xiàn)路,可通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的170多個(gè)城市,為中外數(shù)萬(wàn)家企業(yè)帶來(lái)了商機(jī),也促進(jìn)了口岸經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。得益于疫情期間中歐班列的穩(wěn)定運(yùn)行,國(guó)內(nèi)的通信設(shè)備、智能家電、服裝鞋靴等產(chǎn)品可以順利“走出去”,國(guó)外的汽車(chē)零配件、工業(yè)機(jī)床設(shè)備、紅酒等產(chǎn)品也得以“走進(jìn)來(lái)”。據(jù)了解,1月至8月,中歐班列西、中、東通道分別開(kāi)行5125列、1766列、3139列,同比分別增長(zhǎng)37%、15%、35%。一串串生動(dòng)的數(shù)字是中歐班列在疫情考驗(yàn)下依然逆勢(shì)上揚(yáng)的有力佐證,為沿線(xiàn)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了“源頭活水”。
達(dá)“創(chuàng)新之意”,在積極進(jìn)取中開(kāi)“便捷通道”。近年來(lái),中歐班列不斷進(jìn)行拓展和創(chuàng)新,無(wú)論是運(yùn)營(yíng)模式還是開(kāi)行質(zhì)量都得到了優(yōu)化,有效縮短了班列運(yùn)行時(shí)限,保證了貨物產(chǎn)品到達(dá)時(shí)的“鮮度”和“新度”。同時(shí),注入了數(shù)字化基因的中歐班列,在訂艙、載貨、貨物集拼集運(yùn)、“一單制”金融結(jié)算等多方面變得更加便捷。目前,西安已建成中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”全國(guó)首個(gè)鐵路自動(dòng)化無(wú)人碼頭,同時(shí)依托北斗定位系統(tǒng)及全球無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,實(shí)時(shí)掌握在途集裝箱的位置、施封狀態(tài)、溫度、濕度等信息,為長(zhǎng)途運(yùn)輸上了一把“安全鎖”。
筆者相信,隨著共建“一帶一路”的深入推進(jìn),中歐班列這只“鋼鐵駝隊(duì)”會(huì)越來(lái)越壯大,為沿線(xiàn)各國(guó)人民帶來(lái)更多的便利和福祉。
(來(lái)源:廣西新聞網(wǎng))
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