鐵海聯(lián)運班列讓懷化走出國門

近日，一列從廣西欽州港發(fā)出的鐵海聯(lián)運班列抵達湖南懷化新晃站。這列貨運列車裝載著1700多噸進口鉻礦石。自今年2月5日懷化至北部灣港鐵海聯(lián)運班列首發(fā)以來，懷化地區(qū)已開行10列鐵海聯(lián)運班列，受到貨主歡迎。M8B大陸橋物流聯(lián)盟

地處湘西地區(qū)的懷化，是一座“火車拉來的城市”，區(qū)位優(yōu)勢明顯。去年11月27日，懷化市與廣西北部灣國際港務集團有限公司簽署共建西部陸海新通道合作協(xié)議。雙方以打造西部陸海新通道為契機，通過陸上連接我國湖南乃至中部地區(qū)、海上連通境外東南亞及南亞地區(qū)，共同建設懷化至北部灣港至東盟鐵海聯(lián)運物流大通道；以政企合作的方式，把湘西地區(qū)的產(chǎn)品運出去，把海外產(chǎn)品運進來。M8B大陸橋物流聯(lián)盟

懷化至北部灣港至東盟鐵海聯(lián)運物流大通道建成后，貨物到達北部灣港后可通過鐵海聯(lián)運班列運輸直達目的地，大大降低了企業(yè)的時間成本和物流成本。M8B大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，“懷化—北部灣港”鐵海聯(lián)運班列與傳統(tǒng)水路運輸相比，可節(jié)省1/2至2/3的時間，降低了綜合物流成本。依托懷化—東盟國際物流大通道，懷化及周邊地區(qū)的企業(yè)承接海外訂單、開拓海外市場更加便利。M8B大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，我國鐵路呈現(xiàn)出飛速的發(fā)展態(tài)勢，高鐵里程數(shù)增長近數(shù)倍，全國鐵路網(wǎng)再一次完善。而同樣的在國外，中國鐵路走出了國門，國家總理李克強更是積極向其他國家推薦中國鐵路，再這樣的態(tài)勢下，中國鐵路先后與多個周邊國家簽訂了建設協(xié)議，造就了中國鐵路的口碑，讓中國的鐵路口碑傳到了全球各地，更是在近期成為歐盟鐵路最高認證，可以說中國鐵路的實力已經(jīng)超過大多數(shù)的國家。M8B大陸橋物流聯(lián)盟

“要以‘一帶一路’建設為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新力開放合作，形成海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。”M8B大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”是縱貫古今、統(tǒng)籌海陸、面向全球的世紀藍圖。實踐證明，這一重大合作倡議從理念轉化為行動、從愿景轉變?yōu)楝F(xiàn)實，譜寫了全球共同發(fā)展的新時代篇章，具有十分重要和深遠的意義。M8B大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：瀚林潮論）M8B大陸橋物流聯(lián)盟

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