這趟班列的成功首發(fā)，對海南具有重要意義

記者從海南港航獲悉，9月19日上午，“粵港澳大灣區(qū)-湛江港-海南自貿(mào)港”海鐵聯(lián)運(yùn)通道首趟班列抵港貨物在湛江港寶滿集裝箱碼頭裝船出運(yùn)，標(biāo)志著該海鐵聯(lián)運(yùn)通道從前期測試正式轉(zhuǎn)入常態(tài)化的實(shí)質(zhì)運(yùn)營。ath大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，“粵港澳大灣區(qū)-湛江港-海南自貿(mào)港”海鐵聯(lián)運(yùn)通道首趟班列共運(yùn)載47個裝有調(diào)味品、飲料、家具等貨物的40尺鐵路集裝箱，于16日從廣鐵增城西站發(fā)出。經(jīng)鐵路運(yùn)輸至湛江西站，再經(jīng)公路運(yùn)抵湛江港，最終從湛江港經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)秀英港。全程門到門運(yùn)輸約5—6天，較傳統(tǒng)運(yùn)輸路徑節(jié)約2天時間，可為華南、華中地區(qū)海南流向進(jìn)出島貨物提供效率更高、成本更優(yōu)的集成物流解決方案。ath大陸橋物流聯(lián)盟

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該海鐵聯(lián)運(yùn)通道的開通運(yùn)營，不僅豐富了海南進(jìn)出島貨物的運(yùn)輸路徑，同時還密切了粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港的經(jīng)濟(jì)交流，對兩大區(qū)域發(fā)揮各自政策、產(chǎn)品、市場和航線優(yōu)勢，增強(qiáng)跨區(qū)域發(fā)展合力，釋放國家戰(zhàn)略疊加乘數(shù)效應(yīng)具有現(xiàn)實(shí)的促進(jìn)意義。ath大陸橋物流聯(lián)盟

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（來源：央視新聞客戶端）ath大陸橋物流聯(lián)盟

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