數(shù)字經(jīng)濟如何賦能樞紐建設？上海社科院原副院長：中歐班列物流環(huán)節(jié)可“嘗鮮”

“‘一帶一路’沿線國家通過數(shù)字技術聯(lián)通之后，一些國家的數(shù)字經(jīng)濟能級得以提升，正在成為世界的中心。”10月20日下午，創(chuàng)交會期間，2021興隆湖新經(jīng)濟發(fā)展論壇在成都天府國際會議中心舉行，上海社會科學院原副院長、復旦大學“一帶一路”及全球治理研究院常務副院長黃仁偉在活動現(xiàn)場縱論全球化下成都發(fā)展新機遇。他給成都支招，要設計好陸海空聯(lián)運的物流樞紐，發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟優(yōu)勢，在“一帶一路”背景下，可以將數(shù)字技術更好地應用到物流運輸環(huán)節(jié)中，進一步提升對外開放水平。LXC大陸橋物流聯(lián)盟

一開場，黃仁偉的話題聚焦到過去數(shù)十年全球化的演進歷程，在他看來，全球化的演變和數(shù)字技術息息相關。“過去，經(jīng)濟全球化的1.0版是以西方為中心的要素流動，熱錢涌動，發(fā)達經(jīng)濟地區(qū)產(chǎn)業(yè)逐漸空心化。而在經(jīng)濟全球化的2.0版中，新興經(jīng)濟體群體在崛起，這其中，通過數(shù)字經(jīng)濟、區(qū)塊鏈、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術手段，很多基礎設施實現(xiàn)了全球鏈接。”展望全球經(jīng)濟形勢，黃仁偉分析了成都面臨的機遇，“經(jīng)濟全球化變化和中國產(chǎn)業(yè)‘走出去’變化以及世界物流的變化，帶來了一個全新的環(huán)境，這個全新的環(huán)境對成都最有意義。”LXC大陸橋物流聯(lián)盟

黃仁偉分析，成都擁有萬億級的電子信息產(chǎn)業(yè)，充沛的人才儲備，便利的區(qū)位條件，快捷的物流運輸網(wǎng)絡，尤其是在“一帶一路”背景下，成都的樞紐地位逐漸凸顯。LXC大陸橋物流聯(lián)盟

“實際上，在疫情影響下，人們的交通出行受阻，但是在國際貨運上卻非常繁忙，地處‘一帶一路’和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略交匯點的成都，中歐班列開行數(shù)量逐年提升。過去，對外貿(mào)易依托電子商務進行交易，這是數(shù)字經(jīng)濟的最初形態(tài)。更高層級看，新興數(shù)字技術能不能在‘一帶一路’沿線發(fā)生更深的關聯(lián)？如何通過5G、人工智能技術去帶動‘一帶一路’沿線國家更快地進入數(shù)字經(jīng)濟時代，比如，中歐班列的物流運輸環(huán)節(jié)可以使用數(shù)字化技術，提升物流水平和效益。”他說。LXC大陸橋物流聯(lián)盟

“我們觀察到，成都的數(shù)字金融也非常發(fā)達，本來四川的民營企業(yè)很活躍，現(xiàn)在民營企業(yè)資本和數(shù)字金融結合，使四川的融資能力增強。”黃仁偉還建議，成都應該將海南、深圳、珠海的最先進自貿(mào)區(qū)規(guī)則用到本地的經(jīng)濟發(fā)展中，成為重要的產(chǎn)業(yè)聚集地。LXC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：紅星新聞）LXC大陸橋物流聯(lián)盟

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