“齊魯號(hào)”中歐班列： 提質(zhì)增效,駛上高質(zhì)量發(fā)展之路

10月18日下午,山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹了前三季度全省外貿(mào)進(jìn)出口情況。記者了解到,前三季度,“齊魯號(hào)”中歐班列運(yùn)行線路數(shù)量提升至50條,可直達(dá)“一帶一路”沿線22個(gè)國家52個(gè)城市,累計(jì)開行1335列,同比增長16%。山東省以鐵路運(yùn)輸方式對(duì)沿線國家進(jìn)出口185.6億元,增長63.8%。其中,濟(jì)南“齊魯號(hào)”中歐班列飛速發(fā)展,今年前九個(gè)月開行534列,數(shù)量位居全省第一。prF大陸橋物流聯(lián)盟

受疫情影響,國際海運(yùn)、空運(yùn)通道受阻,大量貨物轉(zhuǎn)向中歐班列,導(dǎo)致運(yùn)力需求激增,但受客觀條件所限,中歐班列運(yùn)力持續(xù)緊張。為充分發(fā)揮“齊魯號(hào)”中歐班列的戰(zhàn)略通道作用,助力全省外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,山東高速（600350）集團(tuán)多措并舉提升“齊魯號(hào)”中歐班列運(yùn)營質(zhì)量。prF大陸橋物流聯(lián)盟

一是在中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限公司支持下,積極協(xié)調(diào)增加山東省中歐班列圖定線路數(shù)量及班列開行頻次。二是在各級(jí)政府、各地海關(guān)等單位支持下,開行特色班列、定制化班列,不斷提高服務(wù)效率,豐富業(yè)務(wù)模式。三是充分發(fā)揮山東省政策優(yōu)勢和國際物流通道優(yōu)勢,吸引24家企業(yè)落戶山東,發(fā)揮中歐班列對(duì)產(chǎn)業(yè)的引進(jìn)和聚集作用。prF大陸橋物流聯(lián)盟

山東高速集團(tuán)將進(jìn)一步優(yōu)化“齊魯號(hào)”中歐班列運(yùn)營模式,提升班列運(yùn)營質(zhì)量,加大回程貨源市場開發(fā)力度,拓展“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”“班列+金融”等新業(yè)態(tài)、新模式,通過開展“班列+”業(yè)務(wù)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈提升,積極參與上合示范區(qū)國際物流中心建設(shè)等重大國家戰(zhàn)略,為山東省構(gòu)建國際國內(nèi)雙循環(huán)新發(fā)展格局提供有力支撐。prF大陸橋物流聯(lián)盟

“快速通關(guān)”落地山東prF大陸橋物流聯(lián)盟

10月15日,山東省開行的首班“齊魯號(hào)”中歐班列“鐵路快通”貨物專列從上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出,這標(biāo)志著由海關(guān)總署批準(zhǔn)實(shí)施的“鐵路快速通關(guān)”新模式在山東全面落地推行。prF大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵路快速通關(guān)”模式,是海關(guān)總署為進(jìn)一步暢通向西開放的國際物流大通道,促進(jìn)中歐班列發(fā)展,提高境內(nèi)段鐵路進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率和便利化水平推出的一項(xiàng)重要惠企舉措。prF大陸橋物流聯(lián)盟

在“鐵路快速通關(guān)”模式下,實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運(yùn)營企業(yè)數(shù)據(jù)互通,三方協(xié)作共同監(jiān)管,海關(guān)對(duì)鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷,實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路列車所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管,無需運(yùn)營企業(yè)另行申報(bào)并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。企業(yè)在海關(guān)辦結(jié)所有通關(guān)手續(xù)后,貨物在阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等邊境口岸就可直接進(jìn)出境,大幅縮短了班列在邊境口岸的通關(guān)時(shí)間,提升口岸通關(guān)效率,為進(jìn)出口企業(yè)降低了時(shí)間和資金成本。prF大陸橋物流聯(lián)盟

在18日山東省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)上,濟(jì)南海關(guān)副關(guān)長張藝兵介紹,為支持中歐班列快速發(fā)展,濟(jì)南海關(guān)和青島海關(guān)緊盯班列發(fā)展的堵點(diǎn)和難點(diǎn),推出了允許企業(yè)自助選擇通關(guān)模式、減少報(bào)關(guān)次數(shù)降低報(bào)關(guān)成本、推動(dòng)“關(guān)鐵通”合作倡議實(shí)施、支持建設(shè)中歐班列樞紐站點(diǎn)、促進(jìn)中歐班列多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展、支持利用中歐班列擴(kuò)大進(jìn)口和拓展業(yè)務(wù)范圍、加大與“一帶一路”沿線國家AEO互認(rèn)力度、支持建設(shè)保稅監(jiān)管場所、加強(qiáng)信息共享和互聯(lián)互通等精準(zhǔn)服務(wù)舉措,這些舉措一經(jīng)落地也取得了比較好的效果,可以說,“齊魯號(hào)”中歐班列已經(jīng)走上了高質(zhì)量發(fā)展之路。prF大陸橋物流聯(lián)盟

俗話說“火車一響,黃金萬兩”,中歐班列作為共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和明星品牌,是亞歐各國深化務(wù)實(shí)合作的重要載體,也是中歐共建“一帶一路”的重要成果和良好示范。“齊魯號(hào)”中歐班列目前已成為山東對(duì)外開放的“助推器”,自2018年開行以來,山東高速集團(tuán)多措并舉提升運(yùn)營質(zhì)量,海關(guān)總署不斷探索新模式提高通行效率,“齊魯號(hào)”中歐班列交出了一份又一份的靚麗成績單。prF大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：齊魯晚報(bào)）prF大陸橋物流聯(lián)盟

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