現代科學技術讓中歐班列的運輸速度更快
2021-11-01 09:53:20
Landbridge平臺
10月17日16時15分,一列從西安國際港站始發,滿載著日用百貨、機械配件、服裝玩具等貨物的2025次中歐班列從霍爾果斯站開出,駛往波蘭馬拉舍維奇,標志該站進出境中歐(中亞)班列達到5045列,在比去年提前75天突破5000列的基礎上,超過去年全年班列通行數量。此前,該口岸進出口過貨量首次突破700萬噸,班列通過能力和口岸過貨能力實現雙增長。
隨著“一帶一路”倡議的提出,中歐班列的建設也開展的如火如荼,現在經霍爾果斯鐵路口岸開行的主要班列線路有29條,輻射德國、波蘭、土耳其、俄羅斯等18個國家45座城市,貨物品類涵蓋服裝百貨、汽車配件、機電產品等200余種。
中哈兩國鐵路部門加強協商合作,通過協商圍繞阿拉山口、霍爾果斯兩個鐵路口岸進出口貨物品類結構、寬準軌列車交接、集裝箱班列交接等環節細化相關措施,從而在疫情之下,開辟出一條較為安全的運輸通道,新疆鐵路部門也及時發揮“雙口岸”通道優勢,不僅滿足了中歐班列的運輸需要,也將當地的產品送了出去,有力帶動了新疆區域經濟發展。
同時,中歐班列充分運用了現代科學技術,目前,符合“鐵路快通”辦理條件的班列抵達霍爾果斯后,可采用鐵路進出境快速通關業務模式辦理聯運報關,入境即可放行,無需企業另行申報并辦理轉關手續,整列放關時間由3.5小時壓縮至1小時,顯著的提高了轉關運輸通行效率及便利化水平,讓中歐班列的運輸速度更快。
此外,新疆鐵路部門對口岸站實施大規模擴能改造,充分釋放運輸潛力。擴能改造完成后,霍爾果斯站場內新增貨物換裝線1對,新增、延長到發線10條,硬件升級開啟口岸運力的增長,運輸組織能力提升30%以上,這對于提高中歐班列的運輸質量,推動我國的對外貿易都有著重要意義。
(來源:中原網)
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